THEMA:

Geschrieben von Dr. Benz

am 16. August 2004 14:53:35:

..ein Bericht über ein 280SE 3.5 (w112) Cabriolet..
Jrüsse Stefan
PS..Hat eigentlich schonmal´ eine der "klassischen" Zeitschriften über

GASanlagen berichtet..?...zeitgenössisches Zubehör...?

Ich kann mich nur an "Holz-Gasanlagen" erinnern...

Geschrieben von Pleff

am 16. August 2004 14:59:50:
Als Antwort auf: schon gesehen...in der Motor-Klassik 10/04.... geschrieben von Dr. Benz am 16. August 2004 14:53:35:

Hi Stefan,
ne... da müsste man mal für sorgen )

Gesehen habe ich den Bericht noch nicht, aber wieso W112 ???
Gruß

Pleff

Geschrieben von Dr. Benz

am 16. August 2004 15:06:29:
Als Antwort auf: Re: schon gesehen...in der Motor-Klassik 10/04.... geschrieben von Pleff am 16. August 2004 14:59:50:

..in der Vorschau auf Heft 10/04...
Ich glaube so ein "Gas-Beitrag" wäre interessant...vor allem für die

Prüfer vom Monopol-Verein TÜV...

Es gibt nämlich eine ganze Menge "originale" Gasfahrzeuge aus den 70er Jahren.
Jrüsse Stefan

Geschrieben von Cebe

am 16. August 2004 18:03:02:
Als Antwort auf: ...so steht´s geschrieben... geschrieben von Dr. Benz am 16. August 2004 15:06:29:

Jo, du

hier in Borken fährt zum Beispiel einer mit nem Audi 60 rum.

Dürfte vom Baujahr her auch Ende 60er anfang 70er sein.

Der hat die Gasanlage kurz nach der ersten Inspektion bekommen.


Gruss

CB

Geschrieben von Beule am 16. August 2004 19:28:06:
Als Antwort auf: Re: ...so steht´s geschrieben... geschrieben von Cebe am 16. August 2004 18:03:02:

Moinsen.
Der Alf Cremers ist doch so ein orginal Mensch.

Wenn in der Klassik was über LPG steht, dann bestimmt mit für und wieder moderner Anlagen und H-Kennzeichen.

Dann geht beim TÜV wieder fast gar nichts.

Wie mit dem 07er-Kennzeichen, bei dem seit neuestem teilweise gefordert wird, daß die Wagen 30 Jahre alt sind.

Wurde auch erst in den Zeitschriften geschrieben.

Der TÜV und die Ämter lesen halt mit!
Also, besser kkeinen Artikel darüber.
Beule