THEMA:

Geschrieben von Axel 3.5 C am 19. August 2004 21:17:40:

Hallo Bodo,
das sieht ja furchtbar aus! Der Vorbesitzer von meinem Coupé hat sich irgendwann in den 80ern mal ebenso vergriffen. Jetzt sind da die Riesenlöcher drin und ich suche welche, die diese Löcher zudecken können.


GAAAAR nicht einfach bei den Dimensionen. Und Du machst das freiwillig.

Ausserdem Robert, ich bin ganz Deiner Meinung, die Plastikdinger sind noch scheusslicher. Die Schweizer haben sehr gute Chrom- und Edelstahllösungen für das Wechselproblem.
Axel

Geschrieben von Bodo 200 D am 20. August 2004 11:17:39:
Als Antwort auf: @Bodo 200 D: das sieht ja furchtbar aus! geschrieben von Axel 3.5 C am 19. August 2004 21:17:40:

Hi Axel,
ich stand vor inzwischen vier Jahren vor der fertigen, noch unlackierten Rohkarosse und hab mir überlegt, hey, du willst ja auf jeden Fall deine CD-Sammlung im Auto hören. Und's Auto ist in meinem der einzige Ort, wo's keine Nachbarn gibt ) Nun, da hab ich im Wohnzimmer in vernünftige HiFi investiert, ich liebe nunmal gute Musik in möglichst naturgetreuer Wiedergabe, warum also im alltagsgenutzten Oldtimer drauf verzichten. Schließlich verbringt man wertvolle Lebenzeit darin...
Also die Überlegung:
1. Die Quelle:

Original-Radio etwa mit Königs-Technik/CD-Wechsler im Kofferraum: Bissken teuer, das. Und da war noch das Problem mit fehlendem Verkehrsfunk. Die Lautsprecherfrage war damit noch gar nicht tangiert. Ergo die Entscheidung für einen modernen Becker-CD-Receiver (allein der Doppeltuner... wer das einmal hatte, mag nicht mehr verzichten drauf) - und bald pack ich noch Navi in Form des TRAFFIC PRO rein.
2. Die Wiedergabe:

Original gibt's für Heckflosse, soweit ich weiß, nur MONO, und wenn's hochkam, konnte man zu dem üblen Quäker im Armaturenbrett noch einen üblen Quäker mittig auf der Hutablage haben. Nee, also das kann's ja nicht sein... Beleidigung für die Ohren!

Ergo die Entscheidung: Modernes System. Nächste Frage: Wohin damit? Verstärke ist kein Problem, den tackern wir "unsichtbar" an die Rückwand des Kofferaums. Armaturenbrett oder -verkleidungen oder gar Türverkleidungen aufschneiden schied aus wegen totaler Irreversibilität (dt: Unumkehrbarkeit, denn Flossen-Türverkleidungen gibt's nunmal nicht im Zehnerpack bei OBI). Ergo die klassische Art: Ab in die Hutablage; nun gibt es da so Profis, die ganz wundersame, angeblich unsichtbare Aufbaulösungen zaubern, bei unberührter Hutablagenblech. Wollte ich nicht, ist sich 1. sichtbar und 2. bekommt sich nicht die Tiefe für die Magnete der LS, die ich wollte: nämlich maximaler Durchmesser zwecks maximal niedrigem Frequenzgang. Ergo müssen Löcher rein! Stichsäge Marsch! Kann man ja wieder zuschweißen, sollte mein Dieselchen je wieder in andere Hände kommen (nur bei vorzeitigem Ableben meinerseits...). Vorn unter der originalen Abdeckung tuckern übrigens zwei 89mm-ZweiWege-LS.
3. Die Läuterung nach 4 Jahren (s.Bild im Posting unten):

Ja, die "Aufputz"-Lautsprecher müüsen versenkt werden. Sonst sprechen einige Leute einfach nicht mehr mit mir. Aktuell bin ich auf der Suche nach einer vernünftigen Akustikplatte, die ich mir samt LS unter die Hutablage schraube. Meiner SchwieMu drück ich dann jeweils einen Kunststoffring in die Hand zwecks Bespannung mit zur Teppichfarbe passendem Akustikstoff. Diese lege ich dann verschließenderweise auf die dann planen Öffnungen. Aber Ihr wisst ja, wie das ist, mit der ZEIT für sowas...
Konzertsaal im Benz rulez! (Nein Pleff, Metall-Elch kommt nicht dran... )
*Gruß

Bodo (aktuell auf'm Beethoven-Klavierkonzerte-Trip - schon geil: Links auffe Bahn adrenalieren sich die Vertreterhorden in ihren TDIs voll, rechts gleitet Bodo vorkammerbedieselt mit 120 km/h dem Ziel entgegen und steigt um 5 Jahre verjüngt aus)

Geschrieben von Bodo 200 D am 20. August 2004 11:26:46:
Als Antwort auf: .... (seht Ihr, hab ich's doch gesacht... )) (länger) geschrieben von Bodo 200 D am 20. August 2004 11:17:39:

... unbemerkt aufgenommen in ORNABU 2004.
PC-LS aufdrehen!
*Gruß

Bodo

[url=http://www.wuensch-communications.de/priv/heckflosse/MOV00011[1].mpg]VAN HALEN[/url]

Geschrieben von MarcS am 20. August 2004 12:26:37:
Als Antwort auf: .... (seht Ihr, hab ich's doch gesacht... )) (länger) geschrieben von Bodo 200 D am 20. August 2004 11:17:39:

Hi Bodo,

kann schon verstehen, was Du da gemacht hast.

Was aber auch passabel ist (zumindest meiner Meinung nach):

Habe einen externen Anschluß aus dem Radio raus gelegt (Stecker & Kabel aus der Bastelkiste). Wenn man weiß, wo mann löten muß: 1 Minute arbeit (nach Ausbau des Radios), null €uro kosten, und alles reversibel.
Da kann ich nun z.B. nen CD-Spieler anschließen, so bald der läuft, ist der Empfang unterbrochen.
Dann noch nen neuen LSP von Königs ins Armaturenbrett, und der einfache Mensch ist zufrieden (bin ich wirklich). Ich habe sogar den alten drinn gelassen... .
Wäre ich jetzt etwas extremer, würde ich einen zweiten LSP (mit Weiche) im Fond verstecken, allerdings auch reversibel. Ist mir aber zu viel Aufwand.
Cheers
MarcS

Geschrieben von Axel 3.5 C am 20. August 2004 13:28:30:
Als Antwort auf: Kleines Klangbeispiel.... (mpg) geschrieben von Bodo 200 D am 20. August 2004 11:26:46:

...ganz anders vor.
Mit hat mein Vorgänger diese Löcher in der Hutablage überlassen und einen größeren Radioausschnitt, weil er schon ein Grand Prix STEREO drinhatte. Ich hab mich dann für die (gar nicht so teure Lösung) entschieden, bei Oldi-Radio ein Becker Mexico Cassette Vollstereo zu kaufen, der hat sogar mein Grand Prix in Zahlung genommen.
Nun kann ich meine ganzen alten Cassetten (die ich zum großen Teil noch habe) original hören, oder aber einen CD-Spieler zum nur Reinstecken anschließen.
Besonders die hinteren Lautsprecher stören mich immens, weil sie durch die Panoramaheckscheibe so auf dem Präsentierteller liegen. Ich suche mir grade welche, die sehr unauffällig aussehen, und die ich dann in "cognac" lackieren kann für einen möglichst klaren Auftritt.
Axel