THEMA:

Geschrieben von Pagodefahrer Thomas

am 04. September 2004 10:59:08:

hallo zusammen,
habe es endlich geschaft (danke meinem neffen, mit den duennen aermchen)meinen tacho auszubauen.
habe die gummimuetze abgemacht und jetzt?????

was muss ich reparieren, damit mein Km-zaehler wieder seine arbeit macht.

technik sieht sehr einfach aus, aber welches zahnrad tut seine arbeit nicht mehr richtig???? habe gehoert das ein tropfen sekundenkleber an die richtige stelle schon reichen wuerde, stimmt das???

und wo sit die richtige stelle????

werde noch ein bild von dem tacho machen und posten.

gruss thomas
p.s. den link vom strichachter tacho rep. kenn ich schon, raff aber nett was der genau meint.

Geschrieben von Beule am 04. September 2004 11:31:03:
Als Antwort auf: Tacho Pagode Km-Zahlen geht nicht geschrieben von Pagodefahrer Thomas am 04. September 2004 10:59:08:

Moin, MOin.
Auf der Welle, auf der auch die km-Zahlen steken, ist ein (Messing)-Zahnrad.

Meist ist dieses lose.

Jetzt hast Du 2 Möglichkeiten.

1. fixiere es mit einem Tropfen Sekundenkleber

2. So hab ich das gemacht, Alle Zahlen mit TesaFilm in Ihrer Stellung fixieren,

Dann die Welle samt Zahnrad rausziehen.

Das Zahnrad lösen,

Die Stelle, auf der es steckte mit der Zahnge ganz leicht quetschen.

Anschließend die Welle und das Rad wieder aufschieben.

Hierfür brauche ich einen Hammer, hätte bös ins Auge gehen können.

Probier es lieber erst mit dem Sekundenkleber.
MfG
Beule

Geschrieben von Dirk

am 05. September 2004 22:24:52:
Als Antwort auf: Tacho Pagode Km-Zahlen geht nicht geschrieben von Pagodefahrer Thomas am 04. September 2004 10:59:08:

Hi Thomas,
das ganze ist hier auch bebildert nachzulesen:
Gruss

Dirk

W123 Tacho-Reparatur

Geschrieben von AB am 07. September 2004 08:57:25:
Als Antwort auf: Tacho Pagode Km-Zahlen geht nicht geschrieben von Pagodefahrer Thomas am 04. September 2004 10:59:08:

hi,

so wie Beulees beschrieben hat. Es ist das eine (erste) Ritzel, daß eigentlich fest auf der Welle sitzt und die ganze Zählerei antreibt. Wenn dieses rutscht (zwietweilig, temperaturabhängig oder immer) setzt er halt aus. Fixieren (Kleber, Welle quetschen, stauchen,...) fertig.

Gruß Andreas

W108 280SE 1968