THEMA:

Geschrieben von colognecruiser am 07. September 2004 10:05:28:
Als Antwort auf: Re: Dann komm ich mal gelaufen... geschrieben von colognecruiser am 07. September 2004 09:59:26:

Ach ja ich vergaß: Wenn Du Dir die Fuldas holen willst: Die haben neu ungefähr das gleiche Fahrverhalten wie gealterte Michelin aus den 70ern! Selbst "erfahren" !

Geschrieben von Michael B. am 07. September 2004 10:15:12:
Als Antwort auf: Re: Dann komm ich mal gelaufen... geschrieben von colognecruiser am 07. September 2004 09:59:26:

Schön und gut....

3,5er brauchen offiziös eben V.

Mancher TÜV spielt bei H - mit - die meisten nicht.

Von den drei genannten Reifen würde ich persönlich lediglich den Bridgestone aufziehen ( DER würde mit dem Fahrwerk einigermassen harmonieren.

Der Rest ist so gut wie Diagonalreifen und soeben gut für die Restmülltonne - NEIN,auf keinen Fall zur Wiederverwertung!)

Wer einigermassen zum Schnellfahren neigt,sollte bei V -Reifen bleiben...

Ich habe in meinem Leben so einige Autos gefahren und kenne kein anderes Auto,daß SOO empfindlich auf Reifenwahl und oder Reifendruckänderungen reagiert, wie Mercedes Pendelachser.

Eigentlich ein tolles Fahrwerk - aber sensibel bis zum Abwinken...!

( Vielleicht sollte man mal einen Fahrwerksworkshopmachen...

Direkt neben dem Nürburgring oder so.)

Michael

Geschrieben von Uwe 3.5 am 07. September 2004 10:35:54:
Als Antwort auf: Re: Hallo hallo -richtig lesen! geschrieben von Michael B. am 07. September 2004 10:02:12:

... aber das hätte man auch anderst verstehen können

Ich dachte halt, "der Brockhoff hat wieder Infos, die ich nicht hab" und hab mich schon auf irgendwelchen Hankkong durch die Gegend rollen sehen :-/
15er kommen mir nicht auf´s Auto. Erstens meine ich, dass es schon "anderst" aussieht, als original und zweitens hab ich keine 15`` Felgen, wohl aber ordentliche 14er, die mal neu lackiert gehören.

Vielleicht nehm ich aber auch gar keine 205er sondern die Schmalen...
Und wenn´s denn sein muss, dann halt auch Michelin für 250 das Stück. Die halten dafür auch die nächsten 15 Jahre. Die Falken auf meinem 201 sind nach 6 Jahren rissig, die Dunlop auf einem Pflege-202 nach 15 tkm ohne Profil...
Macht zwar keinen Spass, aber immer noch besser, als Uralt-Reifen!

Geschrieben von Uwe 3.5 am 07. September 2004 10:40:41:
Als Antwort auf: Re: Ich wollte doch schrauben gehen!!!! geschrieben von Michael B. am 07. September 2004 10:15:12:

Haaalllo richtig lesen )

(Jetzt steht´s aber 1:1)
"Nankang NE826 205/70R14 95H

Toyo 600-F8 205/70R14 95H

Falken FK-07 U 205/70R14 95H"
Bridgestone würde ich auch nehmen, standen da aber nicht -- leider!

Vielleicht sollt man mal bei Bridgestone nachfragen.... ich würde 8 Stück nehmen (und evtl. noch 4 für den 201).
Gummigroßhandel mbH

Uwe

Geschrieben von Robert_D

am 07. September 2004 10:45:15:
Als Antwort auf: Re: Dann komm ich mal gelaufen... geschrieben von colognecruiser am 07. September 2004 10:05:28:

Hallo,
>> Wenn Du Dir die Fuldas holen willst: Die haben neu ungefähr das gleiche Fahrverhalten wie gealterte Michelin aus den 70ern! Selbst "erfahren" !
Das kann ich wiederum bestätigen!
War kurz vor meiner OP nochmal mit dem weißen Riesen unterwegs:

leicht feuchte Fahrbahn auf ner Autobahnausfahrt.

Mit 110 auf die Verzögerungsspur gewechselt (man will ja kein Verkehrshindernis sein), dann abgebremst und mich gewundert, daß die Kurve so schnell näher kam ...

Eingelenkt - was aber ohne Einfluß auf die Fahrt- (bzw. Rutsch-) richtung blieb.

Inzwischen rutschte ich mittig auf die Sperrbake zu!

Also Bremse losgemacht und zurück auf die Standspur gelenkt - mit DEM Tempo die Kurve zu nehmen hätte ich mich nicht getraut.
Ging auch gerade nochmal gut: Die Bake, die vorher noch auf meinen Kühlergrill zielte, streifte ich so eben noch mit der rechten Ecke des Stoßfängers - jetzt hab ich ne angerubbelte Stelle auf der Gummileiste, und das Schild nen schwarzen Fleck.

Brauchte bloß noch aussteigen, das Schild wieder in Fahrtrichtung drehen, und gut war's.
DAAA war ich dann froh, an den beiden Sicherheitstrainings teilgenommen zu haben!


Aber trotzdem: die Fulda sind (trotz gutem Profils und erst 5 Jahren Alter) eine echte Verkehrsgefährdung - und daß sie ab Werk jeweils acht Ecken haben, ist ja inzwischen weitgehend bekannt ...
Ich hatte eigentlich auch fest vorgehabt, noch dieses Jahr neue Socken draufzuziehen - aber die erste Jahreshälfte war durchgehend Sch***wetter, und jetzt lohnt es sich nicht mehr: diese Saison kann ich eh nicht mehr fahren.
Allerdings muß ich dieses Jahr wohl nochmal zum Lehmann - da werd ich mir wieder ein paar Tiraden über meine Reifen anhören müssen ... ))


Schönen Gruß an alle Reifengeschädigten,

Robert

Geschrieben von Pleff

am 07. September 2004 11:24:35:
Als Antwort auf: Re: Bridgestone???? geschrieben von Uwe 3.5 am 07. September 2004 10:40:41:

Hallo,
über Cebe habe ich noch einen Satz der letzten(?) 14" Bridgestones bekommen können. Die Fahreigenschaften sind weeeesentlich besser als mit den vorher montierten Fuldas. Ich weiß allerdings nicht, ob es die Bridgestones nun wirklich nicht mehr gibt.
...wäre schade!!
Gruß
Pleff