Geschrieben von Bernd aus MA am 17. September 2004 17:48:08:
Hallo,
weil wir schon gerade bei diesem Thema sind - hier zwei Fragen an die Gemeinde:
1. Wenn ich bei meinem Motor den Ölstand kontrolliere, dann ist das Öl am Messstab nicht homogen. Es ist ist weiter oben relativ hell, und wird nach unten hin immer dunkler. Das heißt doch: Ziemlich unten in der Ölwanne steht schwarzes, schmutziges Öl (Dreck hat sich abgesetzt?), ein paar Zentimeter weiter oben sauberes Öl. Das tritt bei heißem Öl auf, bei kaltem Öl ist's gleichmäßig dunkel. Komisch, oder? Denn Motoröl kenne ich eigentlich nur ziemlich homogen, entweder hell oder bei längerer Nutzungsdauer dunkler. Aber derart geschichtet habe ich das noch nicht gesehen. Mein Öl ist erst ein paar Monate drin und erst 3000 km gelaufen. Kennt jemand von Euch das Phänomen?
2. Liqui Moly bietet seinen "Ölverlust-Stop" zur "Regenerierung verhärteter Motordichtungen" an. Man soll das Mittelchen bei jedem Ölwechsel dazugeben, und Schluss ist's mit dem ständig versautem Garagenboden. Hat jemand von Euch das Zeugs schonmal ausprobiert - und mit welchen Erfahrungen?
Grüße und danke im Voraus
Bernd mit W109 aus Mannheim