THEMA:

Geschrieben von mpalm am 19. September 2004 21:23:28:

Wieviel Öl sollte im Vorratsbehälter der Servolenkung sein und welches Öl verwendet man? Kann man einfach fehlendes Öl nachfüllen oder ist ein kompletter Wechsel besser?

Danke für eure Antworten.

Michael

Geschrieben von Bernd, Dortmund am 19. September 2004 22:32:53:
Als Antwort auf: Servo Ölstand Vorratsbehälter geschrieben von mpalm am 19. September 2004 21:23:28:

Hallo Michael,

Eine ältere Servolenkung ist meistens undicht und verliert Öl. Es gibt Mechaniker, die können den Lenkkörper abdichten (obwohl das angeblich nicht geht).

Ungefähr einen Zentimeter unter dem oberen Rand des Vorratsbehälters findest Du eine Markierung. Bis dahin sollte er gefüllt sein. Wenn die Lenkung beim Einschlagen Knurrgeräusche (das knurrt wirklich, kein Witz) von sich gibt, dann ist es höchste Zeit für Nachschub.

Zum Nachfüllen verwendest Du ATF-ÖL (Automatic Transmission Fluid). Das gibts an der Tanke in so kleinen, blauen 1/2-Liter-Flaschen oder in der Werkstatt vom Faß.

Nachfüllen ist problemlos möglich.
Ich hoffe, ich konnte Dir helfen
Gruß Bernd

Geschrieben von mpalm am 19. September 2004 22:35:59:
Als Antwort auf: Re: Servo Ölstand Vorratsbehälter geschrieben von Bernd, Dortmund am 19. September 2004 22:32:53:

Prima. Vielen Dank. Lenkung knurrt noch nicht, jedoch ist der Ölstand bedenklich niedrig.

Viele Grüsse.

Michael

Geschrieben von hohi am 20. September 2004 10:48:11:
Als Antwort auf: Servo Ölstand Vorratsbehälter geschrieben von mpalm am 19. September 2004 21:23:28:

bei meinem 280 SE 3,5 C war der Schlauch undicht, außerdem die Dichtungen unten am Behälter und die Deckeldichtung, und dann habe ich noch den Filter gewechselt der ziemlich mitgenommen aussah. Man soll nur Automatic Öl nehmen, das für Mercedesfahrzeuge zugelassen ist.

Geschrieben von hohi am 20. September 2004 10:48:11:
Als Antwort auf: Servo Ölstand Vorratsbehälter geschrieben von mpalm am 19. September 2004 21:23:28:

bei meinem 280 SE 3,5 C war der Schlauch undicht, außerdem die Dichtungen unten am Behälter und die Deckeldichtung, und dann habe ich noch den Filter gewechselt der ziemlich mitgenommen aussah. Man soll nur Automatic Öl nehmen, das für Mercedesfahrzeuge zugelassen ist.

Geschrieben von mpalm am 20. September 2004 21:38:57:
Als Antwort auf: Re: Servo Ölstand Vorratsbehälter geschrieben von hohi am 20. September 2004 10:48:11:

Danke für die Antwort...Wo ist denn der Filter, schwimmt der einfach so im Vorratsbehälter, ich hab da nämlich keinen gesehen - fehlt wohl???