THEMA:

Geschrieben von Michael B. am 08. Oktober 2004 11:05:45:
Als Antwort auf: Re: 280 SE Automatik spinnt geschrieben von 250SEmart am 07. Oktober 2004 18:45:35:

sofern es sich um eine Dreiradsatzautomatik nach Herbst 68 handelt...

Die alte Zweiradsatz ( zu erkennen am umgedrehten Kulissenschema) kann noch andere Gags..)

Aber dfas ist sicherlich ein gelegentlich klemmender Schaltschieber..

Aber sone Automatik ist viel einfacher als ein Schaltgetriebe - glaubt mir nur niemand. )

Michael

Geschrieben von 250SEmart am 08. Oktober 2004 11:32:59:
Als Antwort auf: Re: Dem schliesse ich mich an, geschrieben von Michael B. am 08. Oktober 2004 11:05:45:

Moin Michael,
na nicht mal wieder Lust, ans Pult zu treten?

Ich habe mich gestern aus aktuellem Anlaß mal in die Seiten des WHB vertieft… ich fand den Spaß schon recht komplex. In sich plausibel und logisch, aber halt verdammt komplex. Arbeitsdruck hier, Modulierdruck da, Schieber und Druckgeber dort. Zwei Pumpen, Kupplungen, Bremsbänder und Hubmagneten machen die Angelegenheit auch nicht übersichtlicher. Aber ein schönes Stück Technik!
Martin

Geschrieben von Michael B. am 08. Oktober 2004 12:04:00:
Als Antwort auf: Re: Dem schliesse ich mich an, geschrieben von 250SEmart am 08. Oktober 2004 11:32:59:

gebe ich den Oberlehrer doch mehr als gerne ( Was gibts denn zu trinken )

Michael

Geschrieben von 250SEmart am 08. Oktober 2004 12:22:00:
Als Antwort auf: Re:Klar! Wenn mich wer haben will, geschrieben von Michael B. am 08. Oktober 2004 12:04:00:

…gehopftes und vergorenes Malz und als Brandbeschleuniger destillierten Traubensaft…

Geschrieben von Coup am 08. Oktober 2004 12:28:52:
Als Antwort auf: Re:Klar! Wenn mich wer haben will, geschrieben von Michael B. am 08. Oktober 2004 12:04:00:

Und du beschwer dich nochmal, dass es in Berlin nur Fotos von dir mit ner Hefekaltschale in der Hand gab!