THEMA:

Geschrieben von Philip am 20. Oktober 2004 13:01:05:

Hallihallo,
mein Vater hat sich gerade einen 66er 250S-Automatik (4G-Lenkradatuomat) zugelegt (wen es interessiert: untenrum karminrot, oben creme - alles noch Original ab Werk. Innenausstattung Stoff creme).

Dazu gibt es jetzt ein paar Fragen:
1. Mir (als Oldie-Newbie, bisher nur 107er, 124er und 201er-Erfahrung) scheint es, als ob der Automat erst sehr spät hochschaltet (Fast an den Schaltmarkierungen auf dem Tacho) - der Verkäufer sagte, dies sei normal, man könne die Schaltzeitpunkte auch nicht einstellen - das "wäre früher so gewesen", daß die Motoren höher drehten. Stimmt das?
2. Der Aschenbecher hat eine "selbstgebastelte" Holzverkeleidung, die überhaupt nicht zum Rest paßt. Bekommt man den Aschenbecher, bzw. dieses Teil irgendwo? Lohnt sich ein waches Auge auf eBay?
3. Da der Wagen leider keinen Einzel- sondern nur einen Tiefgaragnplatz bekommt, sind wir auf der Suche nach einem "Schlafanzug" für den Wagen (aus Stoff, gegen Einstauben). Habt Ihr vielleicht Tips für bestimmte Fabrikate oder Materialien, gibt es was paßgenaues fertig zu kaufen?
Da bin ich mal gespannt, ob es hier genauso nett und hilfreich zugeht wie im 124er-Forum.
Vielen Dank schonmal!
Philip

Geschrieben von 250SEmart am 20. Oktober 2004 13:52:29:
Als Antwort auf: 108er-Neuling geschrieben von Philip am 20. Oktober 2004 13:01:05:

Salut Philip,
zu 1) die Frage ob er dieses Verhalten in jeder Gaspedalstellung macht? Wenn ja, kann ich Dir nur den Tipp geben, mal nach der Unterdruckleitung zu schauen, ob diese versstopft oder lose ist. Ist dies nicht der Fall, wird der sogenannte Modulierdruckschieber 25 in Deinem Getriebe wahrscheinlich der Bösewicht sein. Oder, wenn das Getriebe immer im ersten Gang anfährt, was es nie macht, sofern Du nicht mit Übergas, sprich Kickdown losfährst, wird der Doppelhubmagnet in der Übergasstellung dauerhaft verharren, weil mit großer Wahrscheinlichkeit Kabel vertauscht worden sind. Wenn Du unters Auto krauchst, vergiß nicht einen neuen Filter für das Getriebe mitzunehmen, das Automatiköl abzulassen, den Filter einzubauen, dabei in die Wanne schauen, ob sie mit Fremdkörpern "zugemüllt" ist, wenn ja…-(( , und vom Motorraum aus das Getriebe wieder mit Öl zu befüllen. Am besten Du versorgst Dich zusätzlich zügig mit dem Werkstatthandbuch.…-))

zu 2) immer mal wieder danach fahnden. Ansonsten auch mal die Inserate bei den einschlägigen Clubseiten usw. durchforsten.

zu3) Hm, keinen Blassen davon…
Viel Spaß mit dem guten Stück
Martin

Geschrieben von Michael B. am 20. Oktober 2004 14:03:06:
Als Antwort auf: 108er-Neuling geschrieben von Philip am 20. Oktober 2004 13:01:05:

hier gehts nicht nett und hilfreich zu...

Hier bekommt man öfters mal eine gewatscht - meist von den zwei oder drei selbsternannten Klugscheissern.

( Oder hab ich jetzt wen vergessen?? )

Also versuchen wir es mal:

Dass die Automatik nicht eingestellt werden kann,ist Blödsinn - das geht sehr wohl.

Allerdings hat ein 66 -Modell noch die alte Viergangflossenautomatik,welchselbige nicht der " Allerletzte Schrei " ist.

Sie ist etwas ruppig - vor allem unter Last.

Wenn ich aber zahm fahre ( und am Schaltpunkt den Gasfuss etwas lupfe) ist es eigentlich halb so wild.

Wenn die Automatik aber grundsätzlich ausdreht ( unabhängig von der Last ;sprich Gaspedalstellung;würde ich persönlich ( klugscheissend wie immer) darauf tippen,da? das Gestänge verstellt ist...

( Zuordnung Last zu Unterdruckregelung stimmt nicht...)

Michael

P.S.

Willkommen im Forum - Du Ärmster..

Geschrieben von 250SEmart am 20. Oktober 2004 14:15:43:
Als Antwort auf: Re: Na Du bist aber ein Optimist.... geschrieben von Michael B. am 20. Oktober 2004 14:03:06:

Hey, Poltergeist,
nicht so zahm mit unserem Novizen…)) Sonst ist das Amüsement reduziert und die guten Elfen werden arbeitslos…

Geschrieben von Michael B. am 20. Oktober 2004 14:29:53:
Als Antwort auf: Re: Na Du bist aber ein Optimist.... geschrieben von 250SEmart am 20. Oktober 2004 14:15:43:

allgemeingültig und diplomatisch sein - hab mir auch alle Mühe gegeben...

Und?

War nix - warte Du mir bis Vreden ( Wo war das eigentlich noch mal? Muss man da nicht vorher schon Geld in Muscheln tauschen???? )

Da fuhr man doch im Jahre des Herrn 1977 noch fast alles mit Dampflokomotiven?

Michael

Geschrieben von 250SEmart am 20. Oktober 2004 14:50:20:
Als Antwort auf: Re: Jetzt wollte ich EINMAL im Leben geschrieben von Michael B. am 20. Oktober 2004 14:29:53:

Kreide fressen ist nicht gut für die Verdauung. Nein, nein es muß nicht Mai werden, um Neues zu erleben, oder sind dir Früchte hebstlich reif?)) Angenehm überrascht…

Womit hätten die da in der Marsch denn ne Dampflok beheizen sollen? Gras hat glaube ich keinen besonders guten Brennwert, zumal das ja von den Kühen und Schweinen weggehauen wird…)
Sandkastengrüße
Martin