THEMA:

Geschrieben von Andy am 15. November 2004 14:39:28:

überhaupt noch neu gibt..

Und wenn nicht-vielleicht hat noch jemand gute Gebrauchte abzugeben..

müssen aber noch gute Wirkung zeigen und nich vergammelt sein.

denn die sind schon bei mir drin..

Gibts denn sonst noch alternativen zu den Hinterfedern??

vielleicht passende aus neueren Modellen??

meine sind nämlich viel zu schlaff.

Dicke Gummis habe ich schon bestellt....fehlen also nur noch bessere/neue Federn.
Danke für Hilfe.
Neuling- Andy- mit 250SE als Dieselumbau.

Geschrieben von Cebe

am 15. November 2004 15:02:53:
Als Antwort auf: wieviel kosten 108er Hinterfedern Neu?? wenns die geschrieben von Andy am 15. November 2004 14:39:28:

Dass dein Auto hinten hängt liegt nicht an den Federn, sondern am viel zitierten Boge-Bein.

Gib mal Boge, Bogebein, Boge-Bein, Nivomat in die Suche ein und dir wird einiges klar werden.


Gruss

CB

Geschrieben von Cebe

am 15. November 2004 15:02:53:
Als Antwort auf: wieviel kosten 108er Hinterfedern Neu?? wenns die geschrieben von Andy am 15. November 2004 14:39:28:

Dass dein Auto hinten hängt liegt nicht an den Federn, sondern am viel zitierten Boge-Bein.

Gib mal Boge, Bogebein, Boge-Bein, Nivomat in die Suche ein und dir wird einiges klar werden.


Gruss

CB

Geschrieben von Uwe 3.5 am 15. November 2004 16:30:37:
Als Antwort auf: wieviel kosten 108er Hinterfedern Neu?? wenns die geschrieben von Andy am 15. November 2004 14:39:28:

Hallo!

Federn sind kein Problem und auch noch lieferbar. Allerdings müssen die normalerweise nicht getausch werden, es sei denn, sie sind massiv verrostet (wg. der Kerbwirkung des Rostfrases, welcher zum Bruch führen kann).
Ausserdem gibt es ein halbes Duzent verschiedene Federkennungen beim 108 und mindestens ebenso viele Gummis dazu. Näheres steht u.a. im WHB.
Grüsse

Uwe

Geschrieben von AB am 24. August 2003 20:46:22:
Als Antwort auf: Problemfall "Bogefeder"? geschrieben von Sascha Nolte am 24. August 2003 12:51:42:
Guten Abend,

nicht daß es mir wie den Boten der Alten Welt ergeht, doch die Nachricht verheißt nichts Gutes. Wenn aus der Bogefeder Öl austritt (bzw. ausgetreten ist), dann hat sie ihr Leben ausgehaucht. Die äußere Dichtung hat nachgegeben und der pneumatische Druck hat das Öl herausgedrückt. Wenn Du eh nur alle zwei Jahre mal fährst,loht sich eine Stahl-Ausgleichsfeder, ca. 100 € und nie wieder solche Sorgen. Durchaus gebrauchsfähig, nur schlecht in den Extrembereichen und bei voller Zuladung.

Gruß Andreas

W108 280SE 1968 nach einem Jahr Stahlfeder wieder Bogegefedert