THEMA:

Geschrieben von Uwe 3.5 am 17. November 2004 19:18:15:
Als Antwort auf: Toyo... geschrieben von Stefan M. am 17. November 2004 18:56:21:

hmmm...

Wenn ich das hier so lese, werde ich nachdenklich...
www.reifentest.com/pkw_sommerreifen/toyo/600_f8/index.html
Zwar nur 3 Meinungen zum Toyo 600_f8:

Zwei sagen, dass er auf Nässe deutliche Schwächen hat und einer würde ihn nicht wieder kaufen...
Ich spar weiter auf den michelin, dafür steckt zuviel Zeit und Geld im 108er...
Uwe

(der auch mal bei Nässe fahren will)

Geschrieben von blueangel_V8 am 17. November 2004 19:20:47:
Als Antwort auf: Toyo... geschrieben von Stefan M. am 17. November 2004 18:56:21:

Ich fahre den Toyo (65,-- EUR) auf Anraten von Günter Lehmann seit März 2004 als 205/70 R14 H auf meinem 280 SE 3.5 Automatik (205 km/h), weil ich mit Uwe und Kollegen übereinstimme, dass 15 Zöller optisch suboptimal sind und Michelin mir tu teuer sind (von dem Geld lässt man sich lieber die Vorderachse überholen).
Erfahrungsbericht: Reifen läuft bei 2,6 bar absolut rund. Auch nachdem das Auto kürzlich 10 Wochen stand (dabei Luftdruckerhöhung auf 3,5 bar).
Zum Laufgeräusch habe ich nur den Vergleich zu den 15 Jahre alten Pellen, die vorher drauf waren: Da sind sie Toyos natürlich DEUTLICH leiser.
Ich bin sehr zufrieden, leider sieht das Profil aber nicht wirklich zeitgenössisch aus und es steht halt ziemlich dick TOYO auf der Flanke.


Claas

Geschrieben von majus am 17. November 2004 20:23:33:
Als Antwort auf: Re: Das früher schon so... geschrieben von Uwe 3.5 am 17. November 2004 19:11:10:

Moin,
Interesse an neuen Reifen habe ich auch, allerdings bin ich eigentlich gar nicht so scharf auf die 205er. Roberts Reifenkunde entnehme ich, daß 185 oder 195 ebenfalls schwer zu bekommen sind. Ist dem wirklich so? Fals ja, würde ich wohl an der Michelin Aktion Interesse haben.
Grüße

Marius

Geschrieben von Uli am 17. November 2004 22:47:34:
Als Antwort auf: Wenn alles klappt... geschrieben von Hanu am 17. November 2004 17:57:46:

Schlimmstenfalls erfolgt eine Eintragung von Reifen, deren Speedindex ganz knapp nicht passt, doch über eine Höchstgeschwindigkeitsprüfung beim TÜV.

Entweder hat der Prüfer dann doch nicht Lust oder den Mut, ein über 30jähriges Auto auf Höchstgeschwindigkeit zu treiben (haftet der TÜV eigentlich, wenn dabei was kaputtgeht?), oder Du musst eben vorher Dein Auto um 5 oder 10 km/h *langsamer* machen - das sollte doch deutlich einfacher zu realisieren sein als schneller

Geschrieben von Uli am 17. November 2004 22:50:58:
Als Antwort auf: 205/70 R14? Bridgestone hat´s offenbar nicht nötig! geschrieben von Uwe 3.5 am 17. November 2004 15:50:43:

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