THEMA:

Geschrieben von Jo am 14. Dezember 2004 20:28:24:

Hallo,

etwas längere Zeit bin ich auf der Suche nach einem BMW-Coupe

Automatik aus der Zeit von 1965 bis 1970. Leider ist das Angebot

bei gerade mal 2400 gebauten Automatikmodellen spärlich gesäht.

Wenn mal einer angeboten wird, ist es eher ein Zustand 3-4 Modell -

was bei diesem Auto meist umfangreiche Blecharbeiten zur Folge

hat.

Da ich blecharbeitmässig eine Null bin, lasse ich da lieber

die Finger von.

Eigentlich würde mich ein W111 auch reizen, nur habe ich etwas

Respekt vor der Einspritzanlage. Ist da mein Respekt begründet ?

Ein Vergaser ist mal eben schnell gewechselt aber eine

Einspritzanlage .... ? Mal abgesehen von den Kosten einer

E.anlagenüberholung.

Eigentlich werden relativ viele W111 Automatik angeboten.

Mit welchem Kaufpreis muss ich bei einem Zustand 2- rechnen ?

Gibt es überhaupt Zustand 2- Verkaufsobjekte ?

Gruss, Jo

PS.: Ich gehöre nicht zu den Spezies, die es einfach nur cool

finden, einen Oldie zu fahren. Meine Oldtimerleidenschaft ist

schon über 25 Jahre alt.

Geschrieben von Coup am 14. Dezember 2004 20:58:40:
Als Antwort auf: W111 Frage ... geschrieben von Jo am 14. Dezember 2004 20:28:24:

Glückwunsch zur Wahl!
Sicher gibt es genügend Autos im gewünschten Zustand und das wird preismäßig so ab 13.000 € losgehen (je größer der Motor, desto teurer!). Dein Respekt vor der ESP kann ich verstehen, aber da kannste nicht reinsehen. Ist bei einem alten Auto immer ein Risiko. er sollte halt in allen Bereichen ordentlich laufen, die Abgase "sauber" sein und der Verbrauch im Rahmen. Letzteres ist natürlich nur schwer bei ner Probefahrt rauszubekommen.
Wenn du nicht in der Stadt wohnst und viel schalten (anfahren) musst, kannste durchaus auch nen Schalter nehmen.
Eine beliebte Weisheit hier im Forum: Das bessere Auto ist der bessere Kauf!
Good luck!

Geschrieben von MarcS am 15. Dezember 2004 08:57:50:
Als Antwort auf: W111 Frage ... geschrieben von Jo am 14. Dezember 2004 20:28:24:

Hi,

falls Du jedoch ein Coupe im Zustand 2- suchst:
Viel viel Glück, super viel Geduld (mehrere Jahre), viele Grotten anschauen, bis der in etwa richtige Wagen kommt, und dann - meiner Erfahrung nach - 25 K€ ausgeben + 5 K€ für eine gründliche Inspektion. (die 300er oder 3.5 kosten mehr)
Grüße

MarcS

Geschrieben von MarcS am 15. Dezember 2004 08:57:50:
Als Antwort auf: W111 Frage ... geschrieben von Jo am 14. Dezember 2004 20:28:24:

Hi,

falls Du jedoch ein Coupe im Zustand 2- suchst:
Viel viel Glück, super viel Geduld (mehrere Jahre), viele Grotten anschauen, bis der in etwa richtige Wagen kommt, und dann - meiner Erfahrung nach - 25 K€ ausgeben + 5 K€ für eine gründliche Inspektion. (die 300er oder 3.5 kosten mehr)
Grüße

MarcS

Geschrieben von hohi am 15. Dezember 2004 09:28:46:
Als Antwort auf: W111 Frage ... geschrieben von Jo am 14. Dezember 2004 20:28:24:

ich kann dir nur einen 3,5 L empfehlen. Der 8-Zylinder wurde damals neu entwickelt und läuft heute immer noch TOP. Angebote findest Du bei Autosalon Singen oder anderen Händlern. Allerdings musst Du für ein gutes Modell einiges hinblättern. Etwas Verschlissenes würde ich nicht kaufen.

Gruß Günter mit 280 SE 3,5 Coupe

Geschrieben von Cebe

am 15. Dezember 2004 10:41:55:
Als Antwort auf: W111 Frage ... geschrieben von Jo am 14. Dezember 2004 20:28:24:

Ein Vergaser ist auch nicht viel schneller gewechselt als ne Einspritzpumpe und wenn du einen Zenith-Doppelvergaser hast (wie beim M130) dann wird dir auch schlecht wenn du die Ersatzteilpreise siehst.

Von daher hätte ich keine Hemmungen, einen Einspritzer zu kaufen.
Der Motor, Farbe und die Ausstattung wäre mir ebenfalls (ziemlich) egal. Da zählt einfach nur der Zustand des Wagens.


Gruss

CB