THEMA:

Geschrieben von DaFlori_3.5L am 17. Januar 2005 14:45:59:
Als Antwort auf: Re: Feedback geschrieben von sstaiger am 17. Januar 2005 14:41:10:

...ahhhh,
könnte es das sein, habe am Wochenende bei den ganzen Testläufen den Luftfilter-Kasten abmontiert gehabt.
Soweit ich mich erinnern kann, war da wenn überhaupt nur ein kleiner Luftspalt.
..also wenn ich mir das so recht überlege, habe ich da evtl. den "Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen"..?
Wie müsste denn die Klappe stehen...?
Danke und Viele Grüße
Flori

Geschrieben von DaFlori_3.5L am 17. Januar 2005 14:46:57:
Als Antwort auf: Re: Feedback geschrieben von sstaiger am 17. Januar 2005 14:44:53:

o.k. Danke mach ich!
Flori

Geschrieben von sstaiger am 17. Januar 2005 15:01:01:
Als Antwort auf: Re: Feedback - Drosselklappe zu! geschrieben von DaFlori_3.5L am 17. Januar 2005 14:45:59:

Weiß nicht wie die eingestellt wird, aber meinem Verständnis nach braucht's wohl nen Spalt oder nen Bypass wenn der Ottomotor laufen soll. Hast Du denn ein Handbuch?

Wenn Drehzahl hinkommt mach' erst mal Zündung.


Simon

Geschrieben von Coup am 17. Januar 2005 16:24:16:
Als Antwort auf: Re: Feedback geschrieben von sstaiger am 17. Januar 2005 14:44:53:

Ey, meiner hatte trotz enorm verstellten ZV noch mehr als 80 PS. Der Leerlauf war Scheiße, aber der Durchzug im 4. fast so wie du ihn gestern genießen durftest!

Geschrieben von AB am 17. Januar 2005 16:47:12:
Als Antwort auf: Feedback geschrieben von DaFlori_3.5L am 17. Januar 2005 14:42:18:

hi Flori,

will wieder mit Halbwissen dazwischenreden:

Zündung etc. ist m.E. falsche Richtung. Er bekommt entweder zuviel Sprit (weil Steuergerät nicht weiß, daß er im Leerlauf ist) oder er bekommt im Leerlauf zuwenig Luft für richtige Menge Sprit.

Also was regelt was? Bei meinem hatte ich, um auch ein Standgasproblem zu lösen, die Drosselklappe vom Gestänge gelöst und ein ganz wenig geöffnet. Da lief er dann ruhig. Das beweist nur, daß das Verhältnis nicht stimmt, hilft aber evtl. bei der Suche.

Gruß Andreas (dessen Gedächnis immer mehr nachläßt -> wer war damals noch beim Workshop bei Michael B.???)

Geschrieben von Paul

am 17. Januar 2005 17:01:50:
Als Antwort auf: falsche Richtung? geschrieben von AB am 17. Januar 2005 16:47:12:

Denn es hatt angefangen mit abstellen in feuchte Kaltluft.
Da wuerde ich auch eher auf Zuendung tippen. Jedoch die Angaben ueber fettes Gemisch usw laesst fuerchten fuer totalverstelltes Zeug.
Wie und wo da anfangen ist ueber ein Bildschirm sehr schwer zu beurteilen.
Ich war ja damals auch dabei, aber ist jetzt doch immerhin eine ganse Weile her, nicht ?? Wie die Zeit vergeht .....