THEMA:

Geschrieben von Michael_N 280S am 04. Februar 2005 21:34:46:

Hallo!
Weiß jemand was man alles bei einem US-Reimport "umbauen" muss, um den Wagen durch den deutschen Tuev zu bringen? Konkret handelt es sich um einen serienmäßigen (nix Pimp my ride oder so)US-Porsche 911S Bj. 1975.
Viele Grüsse!
Michi.

Geschrieben von Eberhard Weilke

am 04. Februar 2005 21:42:27:
Als Antwort auf: US-Import geschrieben von Michael_N 280S am 04. Februar 2005 21:34:46:

...und auf die Tachoscheibe ein paar Geschwindigkeitsmarkierungen kleben müssen. 30, 50, 70, 100 km/h.
Wahrscheinlich wirst Du auch neue Reifen brauchen und den Wartungsstau lösen. Sprich neue Bremsschläuche und so Sachen. Diese Dinge sind bei Amiautos gerne noch im "unverbastelten Originalzustand", quasi so wie ab Werk...
Gruß

Eberhard

Geschrieben von CS_280 SE 3,5 Coupé am 08. Februar 2005 08:19:02:
Als Antwort auf: Wirst neue Scheinwerfer brauchen... geschrieben von Eberhard Weilke am 04. Februar 2005 21:42:27:

Moin,
der TÜV zieht sich im übrigen gern hoch an

- Lenkradsperre, falls sie fehlt (nachrüsten schwierig)

- Warnblinkanlage, falls sie fehlt (nachrüsten einfach)

- Sicherheitsgurte

- Stempel auf den Scheiben, aus denen hervorgeht, daß es sich um Sicherheitsglas handelt

- ich habe auch schon erlebt, daß sie die Felgen auf Herstellerkennzeichnung hin untersucht haben ...
Trotzdem viel Erfolg, nicht alle Prüfer sind so nervig wie oben beschrieben!
Gruß aus HH, Christoph