THEMA:

Geschrieben von Paul

am 14. Februar 2005 22:34:46:
Als Antwort auf: Re: Maestro geschrieben von Hoffy am 14. Februar 2005 22:17:20:

Geschrieben von Coup am 14. Februar 2005 22:59:44:
Als Antwort auf: Re: Metallzusammensetzung Chromteile geschrieben von Hoffy am 14. Februar 2005 22:09:56:

Dass du gute Tüten drehen kannst, weiß ich, aber was hat das mit Chromteilen zu tun!? *fg*

Geschrieben von Rainer280SE am 14. Februar 2005 23:12:43:
Als Antwort auf: Re: Aber glaensen sollen die doch (o.T.) geschrieben von Paul am 14. Februar 2005 22:34:46:

allet watt billiger als 10EUR iss verjisst man schomaa

Geschrieben von Paul

am 14. Februar 2005 23:22:06:
Als Antwort auf: Re: Aber glaensen sollen die doch (o.T.) geschrieben von Rainer280SE am 14. Februar 2005 23:12:43:

braucht ihr eure Karossen auch nicht mehr zu lackieren und zu putzen.
;0)
Duck und schnell weg.

Geschrieben von Hoffy

am 14. Februar 2005 23:28:01:
Als Antwort auf: Re: Aber glaensen sollen die doch (o.T.) geschrieben von Paul am 14. Februar 2005 22:34:46:

Hi Paul !!!

Für die Alurippen und Kühlergitter nehme ich Stahlwolle, könnens dann auch mal mit "deiner" NASA-Wunderpaste probieren ;o)))

*Gruß Hoffy !!!

Heb mal ein Töpfchen zum probieren auf.

Geschrieben von Michael B. am 14. Februar 2005 23:45:32:
Als Antwort auf: Re: Vorsicht bei Zinkdruckgußteilen...... geschrieben von mpalm am 14. Februar 2005 21:29:17:

kann man auch prima Dampfkessel bauen - wenn man die Mistdinger nach dem Schweissen als ganzes Bauteil ausglüht,was irgendwann 1936 bei Krupp zu teuer war,weswegen man die Dinger verschrottet hat um sie anschließend aus St 47K neu zu bauen - was anderen Ärger machte...

Ähh: wo bin ich: Werkstoffkunde für Fortgeschrittene????

Michael - leicht amüsiert.