THEMA:

Geschrieben von Albert Gerold am 20. Februar 2005 10:09:03:
Als Antwort auf: ... und wieder einer im Angebot ... geschrieben von matthias_p am 19. Februar 2005 12:12:07:

Hallo zusammen,

irgendetwas ist da nicht richtig. Die Fgst.-Nr eines 6.3er ist 109018-12-.....

Die angegebene # ist aber 109057-12-001459.....

Der 300 SEL 3.5 hat 109056....

Ich kenne keinen Wagen mit der # 109057.

Außerdem wurden von dem 6.3er von 1968 bis 1972 6526 Stück gebaut.

Wenn das ein 1972er 6.3er ist, kann er nicht die Endnummer ...1459 haben.

Die # ...1459 muss bei einem 6.3er wahrscheinlich Bj. 1969 sein.
.... Ich blick nicht mehr durch....

Grüße aus Pderborn

Albert Gerold 230 S (mit Pflege-6.3er)

Geschrieben von blueangel_V8 am 20. Februar 2005 10:21:54:
Als Antwort auf: Re: ... da stimmt was nicht... geschrieben von Albert Gerold am 20. Februar 2005 10:09:03:

Weiter unten unter "Fragen" an den Verkäufer erklärt der Verkäufer das Mysterium mit der Fgst.-Nr. Angeblich wurden die letzten US-6.3er auf 4.5er-Chassis produziert, weil eigentlich keine 6.3er mehr für USA vorgesehen waren.
Ist aber wohl Käse, oder??

Geschrieben von blueangel_V8 am 20. Februar 2005 10:21:54:
Als Antwort auf: Re: ... da stimmt was nicht... geschrieben von Albert Gerold am 20. Februar 2005 10:09:03:

Weiter unten unter "Fragen" an den Verkäufer erklärt der Verkäufer das Mysterium mit der Fgst.-Nr. Angeblich wurden die letzten US-6.3er auf 4.5er-Chassis produziert, weil eigentlich keine 6.3er mehr für USA vorgesehen waren.
Ist aber wohl Käse, oder??

Geschrieben von Albert Gerold am 20. Februar 2005 11:52:29:
Als Antwort auf: Re: ... da stimmt was nicht... geschrieben von blueangel_V8 am 20. Februar 2005 10:21:54:

Ein 450er hat nicht die gleiche Bauart und nicht die gleiche Fgst-Nr. wie ein 109er. Die 450er hatten doch 116er Fgst-Nr.

Ich glaube, da ist was oberfaul!!!

Grüße aus Paderborn

A. Gerold

Geschrieben von majus am 20. Februar 2005 15:46:06:
Als Antwort auf: Re: ... da stimmt was nicht... geschrieben von Albert Gerold am 20. Februar 2005 11:52:29:

Hallo Albert,
gemeint ist doch der 4.5er 109er, nicht der 450 SE/L. Es handelt sich dabei um 108er bzw. 109er, die nur für den US Markt mit anderen Abgasvorschriften gebaut wurden, sie hatten eine 117er Motorenummer, siehe auch den Link unten.
Grüße

Marius

FGST Nummern