Geschrieben von Michael B. am 20. April 2005 23:36:39:
Als Antwort auf: Re: Danke... geschrieben von Heio am 20. April 2005 22:37:07:
wo is`n das Problem?
Die Nummer mit " Leitung" erneuern ist der tollste Quatsch,den ich je gehört habe - und ich habe von DC -Werkstätten zum Thema Luftfederung schon WIRKLICH viel Unsinn gehört.
Erneuert werden die Vierkantringe in den Anschlüssen,mehr aber auch nicht.
Was man aber erwähnen sollte:
An der Vorderachse EIN Ventil erneuern ist meist so schlau,wie EINE Bremszange zu erneuern.
Wechselt man das rechte Ventil,sackt die Kiste in etwa 50% aller Fälle danch links weg und umgekehrt.
Der Grund:
Durch das defekte ventil findet ein sehr schneller Druckabfall statt,auf den das andere Ventil durch Schliessen des Rückschlageinsatzes reagiert, selbst wenn es nicht mehr einwandfrei ist.
Habe ich jetzt ein neues Bauteil in dem Kreis und das zweite Ventil hat bereits ein Macke,so wird der Druckabfall unter Umständen in genau DEN Bereich verlagert,wo der Rückschlag eben nicht mehr funktioniert.
Ich rate daher immer zum Tausch BEIDER Ventile.
Hinten ist egal - das Teil hängt am eigenen Kreislauf.
Meld dich,am besten nach 19.00,Tel haste dank Paul ja..
( Wenn ich dessen Lobgesänge lese,werd ich immer rot...Ich hab doch nur ne Luftfederung in Ordnung gebracht und nicht Wasser in Wein verwandelt)
Michael
