THEMA:

Geschrieben von Tom am 21. April 2005 17:50:35:

Hallo

Leerlauf ist zu hoch , wo ist die Stellschraube?

Gruß

Tom

Geschrieben von Michael B. am 21. April 2005 18:36:08:
Als Antwort auf: Wo wird beim 250 SE W108 der Leerlauf eingestellt? geschrieben von Tom am 21. April 2005 17:50:35:

weil die Art der Fragestellung darauf schließen lässt,daß Du Null Plan hast...

Man dreht an der mechanischen Einspritzung nicht planlos herum - und Leerluftschrauben verstellen sich nicht von selbst.

Erst denken...

Michael

Geschrieben von Frank 280SE am 21. April 2005 19:37:05:
Als Antwort auf: ÄHHH.. Nirgends, geschrieben von Michael B. am 21. April 2005 18:36:08:

ach komm - war doch nur ne frage! nicht gleich böse werden... ;o)

Geschrieben von Lars am 21. April 2005 20:26:34:
Als Antwort auf: ÄHHH.. Nirgends, geschrieben von Michael B. am 21. April 2005 18:36:08:

habt ihr auch dieses poltern gehört...???ob der alte geist noch durch die eifel zieht und angst und schrecken verbreitet..??? )


grüße,lars

Geschrieben von Sascha U. am 21. April 2005 21:08:26:
Als Antwort auf: Wo wird beim 250 SE W108 der Leerlauf eingestellt? geschrieben von Tom am 21. April 2005 17:50:35:

Wenn das nen Automatic ist und ein Hubmagnet zur Drehzahlanhebung bei eingelegter Fahrstufe drin ist und du nur Leerlaufprobleme bei eingelegter Fahrstufe hast, dann dreh die Anschlagplatte vom Hubmagneten weiter raus.

Damit kannst du nix kaputtmachen oder auf no return verstellen. Laß die Finger von der ESP.

Gruß; Sascha.
P.S.: Beschreib doch erst mal dein Problem...