THEMA:

Geschrieben von Pagodefahrer Thomas

am 02. Mai 2005 16:29:02:
Als Antwort auf: Re: Bremspedal tritt durch - Pagode 280 SL (1971 - USA) geschrieben von Cebe am 02. Mai 2005 15:32:54:

ein bekannter von mir war letzte woche auf dem hockenheimring mit seiner 230er pagode und danach war auch nix mehr mit bremsen (

Geschrieben von boe-online am 26. April 2005 15:08:05:

Hallo,
am Wochenende bin ich Rallye gefahren und habe dabei die erschreckende Erfahrung gemacht, das sich mein Bremspedel (nach erhöhter Belastung durch schnelles Fahren und häufigem Bremsen) immer weiter durchtreten lies - d.h., das Blech kamm immer näher!
Nachdem ich einige Zeit dann langsam gefahren bin und versucht habe die Bremsen zu schonen wurde es wieder besser und der Druckpunkt der Bremse wanderte wieder höher. Nach einer kurzen Pause war es fast wieder normal.
Nach erneuter Belastung (Rallye ging weiter und ich mußte Zeit aufholen!) wurde es wieder schlimmer.
Auch "Pumpen" half nichts.
Was kann das sein? Vielleicht doch der Hauptbremszylinder? Oder ist das "normal"?
Es ist nur sehr erschreckend, wenn man plötzlich beim Bremmsen fast bis aufs Blech durchtreten muß, damit der Wagen stehen bleibt.
Wer hat Ahnung und weiß Rat???
Gruß

Frank

Geschrieben von Flossenpfleger am 26. April 2005 15:38:24:
Als Antwort auf: Bremspedal tritt durch - Pagode 280 SL (1971 - USA) geschrieben von boe-online am 26. April 2005 15:08:05:

Geschrieben von 250SEmart am 26. April 2005 15:41:57:
Als Antwort auf: Bremspedal tritt durch - Pagode 280 SL (1971 - USA) geschrieben von boe-online am 26. April 2005 15:08:05:

Ist völlig normal, wenn Deine Bremflüssigkeit oll und womöglich auch schon mit Luftblasen durchsetzt ist. Das Zeug wird nämlich warm, wenn man den Karren so rannimmt. -)

Die olle Suppe von Bremsflüssigkeit also ablassen, neu befüllen und entlüften, überlegen wie alt die Bremsschläuche sind und ggf austauschen, dabei gleich noch die Bremsbeläge überprüfen und alles neu macht der kommende Mai… -))
Da bei Bremsen äußerste Sorgfalt respektive Sicherheit oberste Pflicht ist, solltest Du dafür einen Werkstattbesuch ins Auge fassen.
Grüße Martin

Geschrieben von sstaiger am 27. April 2005 02:27:59:
Als Antwort auf: Bremspedal tritt durch - Pagode 280 SL (1971 - USA) geschrieben von boe-online am 26. April 2005 15:08:05:

Hallo,

und selbst wenn alles neu / überholt sein sollte: die Standardbestückung reicht nicht für Rallyes / Rundstrecken.
Simon

Geschrieben von BerndB am 29. April 2005 20:54:15:
Als Antwort auf: Bremspedal tritt durch - Pagode 280 SL (1971 - USA) geschrieben von boe-online am 26. April 2005 15:08:05:

Hallo Frank,
das kann zweierlei sein:
1- Fading, "Wärmelastkrankheit", nicht behebbar mit der originalen Anlage. (Es sei denn, es gäbe andere, höher belastbare Bremsbelag-Sorten..) Dann wäre das Problem durch Überlast ausgelöst
2- Dampfblasenbildung aus der hygroskopischen (=wassersaugenden) Bremsflüssigkeit, -> Wechseln
(die Bremsflüssigkeit wird im Radzylinder bei häufiger Last mit heiß, und bei immer höherem Wasseranteil, den man über die Zeit eindringen hat, sinkt der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit, und das Bremspedal komprimiert den Wasserdampf.. man bremst an Gas, kompressibel / zusammendrückbar, statt Flüssigkeit.)
2.1- verstärkt eventuell durch alte, rotte Bremsschläuche. --> wechseln.
Freundlichen Gruß

BerndB