THEMA:

Geschrieben von Dr. Benz

am 10. Mai 2005 13:13:02:
Als Antwort auf: Falscher Dampfer, geschrieben von Michael B. am 09. Mai 2005 09:15:27:

Hallo Zusammen (Michael)...
es ist doch so, dass das 4-Gang V8-Getriebe sich nur in den "Innereien" vom 4/6-Zylinder Modell unterscheidet.

d.h. man könnte auf Bassis des 5-Gang-Getriebes ein V8-Getriebe zusammen bauen..

Der 5.Gang (0, wird ja praktisch angeflanscht, müsste dann aber auf höhere Leistung ausgelegt werden.
Hat jemand ein 5-Gang-Getriebe übrig..?
Jrüsse Stefan

Geschrieben von Coup am 10. Mai 2005 13:56:22:
Als Antwort auf: Lebenserwartung geschrieben von Martin am 09. Mai 2005 00:41:48:

Wie die anderen schon geschrieben haben, ist die Lebenserwartung eine Schaltung mehr als ausreichend.

Wenn du aber in ner Stadt wohnst, kann ich als Schalterfahrer nur von einem Schaltwagen abraten, weil es etwas den Fahrspaß nimmt. Wenn du gleich auf ner Landstraße bist, ist die Schaltung natürlich keine Spaßbremse...

Geschrieben von Martin am 12. Mai 2005 15:04:35:
Als Antwort auf: Gegenfrage an die Cracks geschrieben von BerndB am 09. Mai 2005 02:45:39:

Wenn ich das richtig verstanden habe hält das Automatikgetriebe länger als das Schaltgetriebe?

Da ich in Köln wohne hätte ich trotz hingabe zum Selberschalten das Automatikgetriebe vorgezogen.

Zudem ist es - wie von euch bereits bemerkt - gar nicht so einfach einen V8 mit Automatik zu finden.

Es ist ja schon schwer genug einen (preislich wie vom Zustand her) passablen W108/W109 V8 zu finden
Grüße
Martin
P.S.: Komme zuweilen gar nicht ins Forum rein, da mein Browser die Seite nihct laden kann... liegt das bei mir oder ist das allgemein so?