THEMA:

Geschrieben von AB am 20. Mai 2005 19:38:18:
Als Antwort auf: Da krieg ich wieder nen Hals... geschrieben von Alles auf Horst am 20. Mai 2005 18:04:07:

hi Marc,

ein bißchen interessanter wirds im Schadenfall schon. Siehe Martins Unfall. Wenn Du dann mit einem geringen Einstiegspreis schnell am wirtschaftlichen Totalschaden bist, hast Du sehr viel verloren.

War ja wegen Versicherung auch beim Gutachter -> wenn der Lack besser wäre, wäre auch mehr drin. Jetzt ist der Lack neu -> bin sofort zum Nachbessern des Gutachtens gewesen, damit im Fall der schlimmsten Fälle genügend Spielraum bis zum Wirtschaftlichen ist...

Die Technik habe ich eher auch zu meiner Sicherheit und meinem Vergnügen erneuert, und nicht, das ein Gutachter staunt (versteht das sowieso nicht - hatte nichtmal die Gasanlage entdeckt - hihi)

Gruß Andreas

W108 280SE 1968 bisher auf 3+ geschätzt (7000 €) - mal sehen, was jetzt rauskommt...

Geschrieben von blueangel_V8 am 20. Mai 2005 21:00:59:
Als Antwort auf: Gestern bei Schwachsinns-Data geschrieben von Uwe 3.5 am 20. Mai 2005 12:37:27:

Mannomann, und ich hab meinen Ofen in Ornabu am Sonntag mit Fliegendreck, Frankenstaub und Regenresten zum Schlechtachten vorgeführt. Jetzt bin ich echt mal gespannt, was da dann bei raus kommt. Die Lackqualität war so jedenfalls nur grob abzuschätzen. Nach Schwachsinnsdata-Manier müsste es eigentlich nachteilhaft sein, dass ich darauf hingewiesen habe, an mein Auto sei bis auf eine Miniausnahme in den letzten 17 Jahren nix rumlackiert worden.
Hätte wohl erzählen sollen, dass alles Neulack ist, nicht wahr?
Na ja. Uwe, ich melde mich am Sonntag/Montag noch wg. Deiner e-mail! Danke erstmal!
Grüße

Claas

Geschrieben von Mario

am 20. Mai 2005 21:08:44:
Als Antwort auf: Re: Warum die Aufregung ... geschrieben von Uwe 3.5 am 20. Mai 2005 19:17:47:

WERTgutachten sind ja immer noch zweierlei Paar Stiefel. Das wollen die mit diesem Kurzgutchten versehenen Auto-Verkäufer aber nicht einsehen. Das Kurzgutachten beschreibt nur den äußerlichen Zustand und legt dann eine, zugegebenermaßen schwammige, Note fest. Aus dieser Zustandsnote kann man anschließend einen Preis ablesen, den die CD-Macher in ihren Marktspiegel gedruckt haben. Mit diesem "Marktpreis" kannst Du zwar die Versicherungen zufriedenstellen, bzw.eine Schadenssumme festlegen, der Realmarkt allerdings schert sich einen feuchten Kehricht um den CD-Preis. Da kannst Du, weil Du eben Technik und alles Mögliche mit überholt hast, mehr erzielen als der CD-Preis oder aber weniger, wenn der Markt gerade nicht mehr hergibt.

Deswegen sind mir die Kurzgutachten sowas von schnuppe. Ich beobachte aus Eigeninitiative den Markt und leite dann einen ungefähren Marktpreis für mein Fahrzeug ab. Dazu brauche ich Classic-Data nicht.
Daß der Preis für die 30 Minuten "Arbeit" incl.18 Minuten Vortrag und drei Fotos reichlich überzogen ist, versteht sich von selbst.
Viele Grüße,

Mario

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Geschrieben von blueangel_V8 am 20. Mai 2005 21:13:14:
Als Antwort auf: Re: Gestern bei Schwachsinns-Data geschrieben von blueangel_V8 am 20. Mai 2005 21:00:59:

... richtig getippt meine ich natürlich: "an meinEM Auto ist nix rumlackiert worden".
Soviel Zeit muss sein, bevor Micheal B. mich in der Qrthographieignorantenschublade ablegt

Geschrieben von 250SEmart am 20. Mai 2005 21:20:55:
Als Antwort auf: Re: Rettet dem Dativ geschrieben von blueangel_V8 am 20. Mai 2005 21:13:14:

Wenn die nicht mal schon überquillt… -))

Geschrieben von majus am 20. Mai 2005 21:23:06:
Als Antwort auf: Pah! Wohl fährt der! geschrieben von Uwe 3.5 am 20. Mai 2005 19:22:36: