THEMA:

Geschrieben von Luigi Vincente am 11. Juli 2005 19:22:06:

Erstmal die Begrüßung, nicht dass es nachher wieder heißt,....
Oh edle Ritter der Landstraße, tollkühne Wagenlenker, die Ihr nach den funkelnden Sternen greift, hochwohlverehrte Strassenkreuzerkapitäne , vor deren chromblitzenden Stoßstangen jeglicher BMW-Plastikbomber ehrfurchtsvoll das Weite sucht und respektvoll Abstand hält, seid auf das herzlichste gegrüßt.
Reicht das so?
Also, nun die Frage: wer hat Lust und Zeit, mit mir morgen zusammen in Frankfurt/Main einen /8-er Coupe anzusehen? Es müßte natürlich jemand sein, der sich mit dieser Baureihe hervorragend auskennt, also auch alle versteckten Schwachstellen weiß und Pfusch als solchen identifiziert, der weiß, worauf penibel geachtet werden muss usw.
Uhrzeit der Besichtigung wäre so zwischen 11 und 12 Uhr. Wäre klasse, wenn mir da jemand unter die Arme greifen könnte (aber nur unter die Arme!).

Also, Interessenten können sich bei mir melden unter luigivincente@aol.com, ich melde mich dann zurück, dann machen wir den genauen Treffpunkt aus! Ich geb auch einen aus!
Danke im voraus!
Luigi Vincente.

Geschrieben von Henning123 am 11. Juli 2005 19:48:44:
Als Antwort auf: Vorsicht, Frage!!! geschrieben von Luigi Vincente am 11. Juli 2005 19:22:06:

Wird wohl so keiner machen.....
Ich jedenfalls nicht!

Geschrieben von Flossenpfleger am 11. Juli 2005 20:33:37:
Als Antwort auf: Vorsicht, Frage!!! geschrieben von Luigi Vincente am 11. Juli 2005 19:22:06:

Geschrieben von Uwe 3.5 am 12. Juli 2005 08:01:04:
Als Antwort auf: Vorsicht, Frage!!! geschrieben von Luigi Vincente am 11. Juli 2005 19:22:06:

Hallo Luigi,
leider keine Zeit und auch zu weit weg, aber /8 Coupe ist ganz einfach:
Ausser den üblichen Sachen wie Schweller, Lampentöpfe und Querträger vorne unter dem Kühler, einfach 1 Liter Wasser in den Chromrahmen vor der Windschutzscheibe schütten, dann mal kurz die C-Säulen nach Rost/Spachtel absuchen, dann schauen, ob an den Seitenteilen (wo die hinteren Türen wären) unten 5 kleine trapezförmige Wasserabläufe sind, dann am hinteren Radauschnitt (da wo man Spritzlappen festschrauben würde) schauen, wie dick dirt die Bleche sind (aufgequollen/übergebraten) und zum Schluß schauen, wieviel von dem Liter Wasser mittlerweile in den beiden vorderen Fußräumen angekommen ist.
Uwe

Geschrieben von Uwe 3.5 am 12. Juli 2005 08:01:04:
Als Antwort auf: Vorsicht, Frage!!! geschrieben von Luigi Vincente am 11. Juli 2005 19:22:06:

Hallo Luigi,
leider keine Zeit und auch zu weit weg, aber /8 Coupe ist ganz einfach:
Ausser den üblichen Sachen wie Schweller, Lampentöpfe und Querträger vorne unter dem Kühler, einfach 1 Liter Wasser in den Chromrahmen vor der Windschutzscheibe schütten, dann mal kurz die C-Säulen nach Rost/Spachtel absuchen, dann schauen, ob an den Seitenteilen (wo die hinteren Türen wären) unten 5 kleine trapezförmige Wasserabläufe sind, dann am hinteren Radauschnitt (da wo man Spritzlappen festschrauben würde) schauen, wie dick dirt die Bleche sind (aufgequollen/übergebraten) und zum Schluß schauen, wieviel von dem Liter Wasser mittlerweile in den beiden vorderen Fußräumen angekommen ist.
Uwe

Geschrieben von Bodo 200 D am 12. Juli 2005 08:48:17:
Als Antwort auf: Nöö las mal, mit Neuwagen kenne ich mich nicht aus ! (o.T.) geschrieben von Flossenpfleger am 11. Juli 2005 20:33:37:

.... /8-Forum oder "wenigstens" ins VdH-Forum zu verweisen (wo er mit seiner Frage vielleicht besser aufgehoben ist): Hätt'ste Dir da auch diesmal einen abgebrochen!?
*kopfschüttel*
*Gruß

Beziehungspfleger (extrem liberal, aber das musste jez raus)
VdH: www.mercedesclubs.de/cgi-bin/vdhforum/dcboard.cgi

/8: www.f22.parsimony.net/forum40651/