THEMA:

Geschrieben von oemme am 25. Juli 2005 09:28:44:

tach zusammen,

würde gerne mal meinen kühler spülen und entkalken. hat jemand von euch damit erfahrung und kann mir im kurzen den arbeitsablauf schildern??

viele grüße

oemme mit einem etwas überhitzten 280 se coupe.

Geschrieben von Dr. Benz

am 25. Juli 2005 11:38:08:
Als Antwort auf: Külerspülung geschrieben von oemme am 25. Juli 2005 09:28:44:

Hallo,
es gibt von MB Spezialreiniger (Zitronensäure) für den Kühler,

aber normale Essigsäure reicht auch aus...

gibt es z.Bsp. bei Lidl als Konzentrat.
1 Flasche + (sauberes) Wasser ca. 2h einwirken lassen

2x nachspülen

fertig...und die Heizung "aufmachen"...
VORSICHT mit "Kaffeemaschinen-Entkalker"...der greift das Alu an...
Jrüsse Stefan

Geschrieben von AB am 25. Juli 2005 12:13:21:
Als Antwort auf: Spülung... geschrieben von Dr. Benz am 25. Juli 2005 11:38:08:

hi Stefan,

demzufolge mit Wasser und Essig/Zitronensäure gleich den gesamten Kreislauf spülen? Halten die Motordichtungen dem Säureangriff stand? Und sammelt sich nicht in irgendwelchen Kanälen das entstehende Salz/Dreck/wasweißich ?

Hab ich als Wennmalwiederzeitistmaßnahme auch noch vor...

Gruß Andreas

Geschrieben von Dr. Benz

am 25. Juli 2005 12:27:59:
Als Antwort auf: gleich kompletten Kreislauf?? geschrieben von AB am 25. Juli 2005 12:13:21:


Hallo,
ja, der Motor ist vor dem "Eingriff" warmzufahren incl. Heizungskreislauf..
=> Wasser/Frostschutz ablassen

=> Essigsäuregemisch einfüllen

=> Motor starten, nachfüllen und 2h einwirken lassen

(es kann damit auch gefahren werden...ist sogar besser)

=> 2x mit Wasser nachspülen

=> Wasser/Frostschutz (50/50) wieder einfüllen

=> fertig...
Schläuche und Dichtungen werden von Essigsäure nicht angegriffen.

(Nach der Prozedur müsste die "Heizleistung" merklich ansteigen)
Jrüsse Stefan

Geschrieben von Heio am 25. Juli 2005 21:09:22:
Als Antwort auf: Külerspülung geschrieben von oemme am 25. Juli 2005 09:28:44:

...ich hab mit einem Kühlerreinigungsprodukt von Liqu* Mol* ganz gute Erfahrungen gemacht. Hab mich dafür entschieden, weil es laut Herstellerangabe keine Gummiteile (Dichtungen und so) angreift. Heizleistung ist deutlich gestiegen und Überhitzung nun auch kein Thema mehr. Nur so, als meine Erfahrung...

Gruß, Heio

Geschrieben von 250SEmart am 25. Juli 2005 21:37:31:
Als Antwort auf: gleich kompletten Kreislauf?? geschrieben von AB am 25. Juli 2005 12:13:21:

Moinsen,
weil ich neulich zwecks neuem Netz beim Kühlerbauer war, hatte ich auch mal nachgerfragt, was denn der Profi in so einem Fall täte. Mit Essig wäre i.O. aber mit Kaltreiniger noch besser. Ein bis zwei Liter davon ins System gekippt, die Kiste zwanzig Minuten laufen lassen und alle Wasserleitungen und Kühler wären "glatt wie'n Kinderpopo". Dann das Zeugs ablassen und die Anlage im 50:50 Verhältnis Wasser-Frostschutz befüllen und gut sei. So die Aussage.
Grüße
Martin