THEMA:

Geschrieben von majus am 04. August 2005 21:09:56:
Als Antwort auf: War aus... geschrieben von Hanu am 04. August 2005 13:36:03:

Moin Hanu,
beim Prüfen des Ölstands des Automatikgetriebes muß der Motor laufen, bei der Lenkung m.E. nicht.
Grüße

Marius

Geschrieben von majus am 04. August 2005 21:09:56:
Als Antwort auf: War aus... geschrieben von Hanu am 04. August 2005 13:36:03:

Moin Hanu,
beim Prüfen des Ölstands des Automatikgetriebes muß der Motor laufen, bei der Lenkung m.E. nicht.
Grüße

Marius

Geschrieben von 250 er am 09. August 2005 07:05:14:
Als Antwort auf: nö geschrieben von majus am 04. August 2005 21:09:56:

...und warum steht dann im DB Werkstatt-Buch:

Bei LAUFENDEM Motor mus der Ölstand im Vorratsbehälter bis zu der

eingeprägten Markierung (ca.12mm unterhalb des Behälterrandes) reichen.

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Geschrieben von werner

am 09. August 2005 07:30:26:
Als Antwort auf: nö geschrieben von majus am 04. August 2005 21:09:56:

Hallo Marius,
in meinem Handbuch steht für das Automatikgetriebe, dass der Motor v o r h e r etwa zwei Minuten in Parkstellung laufen soll. Daraus ergibt sich nicht, dass dann die eigentliche Messung des Ölstandes bei laufendem Motor erfolgen soll. Wenn es nämlich so wäre, dann hätte man es anders formuliert(Hinweis von MB auf vorher wäre dann ja auch überflüssig).
Ich messe immer bei stehendem (heissen) Motor.
Werner

Geschrieben von 250 er am 09. August 2005 08:34:41:
Als Antwort auf: Re: nö geschrieben von werner am 09. August 2005 07:30:26:

...wir reden von der Servolenkung nicht Automatik!

Geschrieben von tc_pagode am 09. August 2005 11:45:52:
Als Antwort auf: Re: nö geschrieben von werner am 09. August 2005 07:30:26:

... bei stehendem heißen Motor oder bei laufendem heißen Motor den Füllstand des Automatikgetriebes messen???
Gruß

tc_pagode