THEMA:

Geschrieben von Michael B. am 10. August 2005 00:50:37:

Es gab dieser Tage einigermassen hektische Telefongespräche zwischen Pleff,Manfred und meiner wenigkeit...

Thema;natürlich der Ärger mit dem TÜV bei Eintragung von Gasanlagen.

Welchselbiges offenbar seit Neuestem nicht mehr geht ...

Leider lag ich mit der Hälfte meiner Argumentationskette falsch, ich hatte nämlich aus einem Papier frei zitiert: " Maßnahmen zur Verbesserung des Abgasverhaltens sind zulässig"

Leider,leider steht das SOO nicht im Anforderungskatalog des TÜV Süddeutschland, sondern so lautete die ( eigentlich richtige) Interpretation eines grösseren Clubs.

Im " Anforderungskatalog für Oldtimerzulassungen" steht:

" Der Einbau eines Katalysators ist zulässig"
MIST!!
ABER:

Da steht neben der Schiene " Zeitgenössisches Zubehör" noch etwas Hochinteressantes!
( Ich begebe mich jetzt auf sehr dünnes Eis - und Dessen bin ich mir durchaus bewusst!)
Da steht auch :

"Aus sozialen Gründen ist der Einbau von Bedienanlagen für Schwerbehinderte ,

auch moderner Bauart,ebenfalls nicht zu beanstanden..."
Aha: SOZIALE gründe!
Ähh: Was ist denn mit den Leuten,die mit Herzblut irgendein Brot und Butterauto der Sechziger gerettet haben?

( Die Mercedes Flachkühler und die Ferrari und die Flügeltürer bleiben ohnehin hier - deren Besitzer zahlen den Sprit für 5000 Km aus der Portokasse...)

Der Rest verkauft nach Holland und die Holländer kultivieren dann die " Deutsche Industriegeschichte"

Dieser Begriff fiel mal ( Damals noch aus Bonn) aus Regierungskreisen zwecks Begründung der Einführung des H-Kennzeichens....
Achja, und jetzt rechnet mal selbst:

Was kostet so ein Neuwagen mit D4 und 1500 Kubik an Steuern??
Deutlich weniger,als so ein Oldie mit der Pauschalsteuer.

ABER und das ist mein Verdacht: Irgendein Blödmann in der Entscheidungskette dieser Bürokratenundneidhammelrepublik sieht irgendwo Steuerausfälle ( In immenser Höhe - zehntausend Oldies mit Gasanlagen,die 5000 Km im Jahr fahren und dabei Steuer auf Sprit sparen !)

Wieviel ist denn das?

Weniger als TrittIhns ( Oberster Umweltschützer dieses,unseres Landes)Achtzylinderaudi kostet.....

Rechnen wir ( Zugegeben sehr vereinfacht) weiter:

Obiger Zeitgenosse hat überlegt,wenn die weiter auf Benzin fahren,kommt MEHR in die Staatskasse.

Falsch gedacht,mein Freund....

Otto Normalverbraucher ( Das ist Der,mit dem Einkommen unterhalb des Amtmannes oder Politikers..)fährt dann mit dem Oldie nicht mehr,weil er ihn nach Holland verkaufen muss..

( 877 Euro DAFÜR bezahlen,dass ein Achtzylinderbenz mit Gasanlage auf dem Hof STEHT????)

Nagut - war jetzt ein Extrembeispiel.
Fakt ist:

Entweder dürfen wir Verückten Gasanlagen einbauen,damit wir uns das Bewegen dieser Autos überhaupt noch leisten können - oder wir werden auf unseren strassen nur noch Edelkarossen sehen.

Autos aus unserer Erinnerung können wir dann nur noch in Holland,England und sonstwo ansehen, denn die Normalautos werden verschwinden....

Aber dorthin ist es ja nicht weit - ausser man wohnt in Berlin...
Zugegeben:

Ich bin unmittelbar betroffen.

Wir haben ein Auto,dass lange stand,und im Vertrauen auf die Aussage,dass man eine Gasanlage einbauen darf,habe ich einen neuen ( Ähh: gebrauchten) Motor eingebaut.

( das war eine Familienkonferenz." Behalten wir das Auto,wir hatten es schon zur Hochzeit..."

Und Vorarbeiten geleistet und die Gasanlage bestellt - die ich jetzt natürlich auch bezahlen muss...8 Um nach dieser Investition in eigene ersparnis UND Umweltschutz ( Diese Fahne tragen wir doch unglaublich hoch) als Dank rund 600 Euro im Jahr MEHR zu zahlen.

Wieso eigentlich?

Dafür ,dass ein angemeldetes Auto unglaublich umweltverschmutzend unbewegt MEINE

Einfahrt besetzt...

Aha!

Ich glaube,ich mag meinen " Teutschen Pass" nicht mehr - demnächst in Ebay.

(Sinnlos, Bushlandtouris - das Ding ist voll mit arabischen Stempeln - Hallo FBI )
So...

DATT ist jetzt als " Offener Brief" gedacht

Zur freien Verwendung für Alle....
( Ausser Oldtimerblättern wie Markt oder Praxis... Ihr zahlt,schließlich verdient Ihr Kohle damit)

Grüsse

Michael

Geschrieben von André S. am 10. August 2005 07:31:52:
Als Antwort auf: Für gaser und solche ,die es werden wollen.. geschrieben von Michael B. am 10. August 2005 00:50:37:

Hallo,

sprech doch mal mit www.autogas-detmold.de/ . Die haben sehr gute Verbindungen zum TÜV und dort bekommst Du H-Kennzeichen und Gasanlage genehmigt, wollen aber auch eine stolze Summe für Einbau und Eintragung.
Oder brauchst Du nur den Nachweis zu führen, das Gasanlagen schon für das BJ Deines DB schon während der Auslieferung bzw. vor 30 Jahren gebaut wurden.
MfG
André
dessen Vater schon 1967 mit einer 120l Gasanlage im Pontiac Bonneville durch Deutschland fuhr.

Geschrieben von Dr. Benz

am 10. August 2005 07:40:24:
Als Antwort auf: Für gaser und solche ,die es werden wollen.. geschrieben von Michael B. am 10. August 2005 00:50:37:

Hallo Michael...
von "abgasverbessenden Massnahmen" stand auch nie was in den Richtlinien drin...

nur der Einbau eines Kat´s incl. der ganzen Steuergeräte wurde so gerechtfertigt.

Aber, wie Du schon sagtest, gibt es ein Kapitel "Zeitgenössisches Zubehör"...

und da steht NICHT, dass der Einbau vor 20 Jahren statt gefunden haben muss...

sondern es müssen "Belege" für die damalige Existenz beigebracht werden.

und ich glaube es ist kein Problem von der Fa. Tartarini, Vialle,Necam (1977?), Lovarto usw....

ein off. Schreiben (Bestätigung) zu bekommen, dass die Anlagen schon Ende der 60er Jahre in D-Land eingebaut und eingetragen wurden.
2. Beleg wären Original-Briefe (irgendwelcher) Fahrzeuge...
wir sehen uns..
Jrüsse Stefan

Geschrieben von andreas am 10. August 2005 08:18:55:
Als Antwort auf: Für gaser und solche ,die es werden wollen.. geschrieben von Michael B. am 10. August 2005 00:50:37:

Hi Micha,
lass den Eintrag doch in Bamberg vornehmen, die haben kein Problem damit.
s.a. weiter unten...
Gruss

Andreas

Geschrieben von AB am 10. August 2005 08:54:10:
Als Antwort auf: Für gaser und solche ,die es werden wollen.. geschrieben von Michael B. am 10. August 2005 00:50:37:

hi Micha,

hier gibt es noch einen Ausrüster (bei dem mein Bruder fast Einbauen lassen hätte,wenn er denn nicht doch nach Polen gefahren wäre...). Und dieser Ausrüster (Jäger Berlin) hat wohl auch gute Beziehungen zum TÜV. Er läßt wohl auch jede Menge in Polen umgerüstete Autos eintragen (besonders aus 600 km westlich von Berlin gelegenen Gegenden). Möglicherweise kann man den mal einspannen - Massenkarvane + Masseneitragungsfete in Berlin

Weiß ja nicht, wie die internen Beziehungen zwischen Umrüstern sich gestalten. Evtl. kann ja auch Manfred mal so von Fachmann zu Fachmann bei Herrn Jäger nachfragen (ist in der Liste der Ausrüster im Autogasforum)

Gruß Andreas (dessen Fahrt zum Workshop die letzte vor Kopfüberholung sein wird... )

Geschrieben von Dan am 10. August 2005 09:45:30:
Als Antwort auf: Für gaser und solche ,die es werden wollen.. geschrieben von Michael B. am 10. August 2005 00:50:37: