THEMA:

Geschrieben von Konrad am 19. August 2005 18:54:36:

aaaalso der 250SE/C läuft wieder zur Zufriedenheit.

Letzte Maßnahme (bevor ich den ADAC gerufen hätte) war Ausbau, Prüfung und Einstellen des Unterbrechers.

Siehe da, es waren zuerst so nicht sichtbare Krater, so daß ich den Kontakt und Gegenstück mit dem Modellbaugravurset mal runtergeschliffen habe...dann neu eingestellt und ab dafür. Zunktioniert also wieder prima.
jetzt noch abschließende Fragen:

Verteilerfinger und Kappe haben 123er Teilenummern, da Kappe Haarriß hat, kann ich genau diese ja wohl wieder besorgen.

Wie lautet die Nummer für den Unterbrecherkontakt, hier auch 123er Teil verwendbar (wobei ich ja fast auf die Ausrüstung für den 250er Motor tippen würde).
Vielen Dank an alle fürs Mitdenken und Raten,
diesmal noch ohne ADAC
Konrad
PS: und das Ganze nur vom Stehenlassen für 5 Tage...(a wengle Korosion)

Geschrieben von sstaiger am 20. August 2005 00:02:33:
Als Antwort auf: Fündung zunkt! geschrieben von Konrad am 19. August 2005 18:54:36:

Na Glückwunsch.

Mein Tip: bestell' alles im Paket bei DC, kommt meiner Erfahrung nach am günstigsten - und sieh' zu dass Dein Ersatzkontakt dann auch noch das Fett dabei hat.


Simon

Geschrieben von mathieu am 25. August 2005 13:28:22:
Als Antwort auf: Fündung zunkt! geschrieben von Konrad am 19. August 2005 18:54:36:

Die MB nummer fuer Kontakte vom W123 (280 vergaser mit konventionelle zuendung): A 0001583790
(Merkwuerigerweise haben die Kontakte auch gepasst auf meinem 230S mit M180 motor, verteiler 0231 187 001)
Mathieu