THEMA:

Geschrieben von Uwe 3.5 am 29. November 2005 12:34:09:
Als Antwort auf: Nicht in die Tonne treten... geschrieben von Eberhard Weilke am 29. November 2005 12:17:45:

... leisen Zweifel:

Ich glaube nicht daran, dass es irgendwann mal jemand geben wird, der Bogebeiner gewerblich aufarbeitet und mit Garantie (!) wieder unters Volk bringt... dafür ist der Markt einfach zu klein und wird mit jeder verkauften Stahlfeder kleiner.
Defektes Bein vor gut einem Jahr entsorgt

Uwe

Geschrieben von Michael B. am 29. November 2005 12:43:46:
Als Antwort auf: Nicht in die Tonne treten... geschrieben von Eberhard Weilke am 29. November 2005 12:17:45:

ich schmeisse sie ja nicht wech....

( Aber der Platz wird eng - ausserdem werde ich meist wgs Luftfederung gefragt...

Wenn ich mir jetzt überlege,daß ich Anno 1992 dieses doofe Bogebein für den

280 Se 3,5 im Zubehör für 175,24 ( EURO,ich rechne nicht mehr anders..)gekauft habe...)
Und die Geschichte,daß die Dinger nachgebaut werden,höre ich seit etwa zehn Jahren...

" Allein - mir fehlt der Glaube.."

Michael

Geschrieben von Daniel am 29. November 2005 19:21:50:
Als Antwort auf: Ich tue es ungerne... geschrieben von Michael B. am 29. November 2005 10:58:53:

Hallo,
dafür gibt es ja das im Handbuch beschriebene Spezialwerkzeug. Hast Du Dir so eine Vorrichtung schon einmal gebaut ? Ich vermute, dass das Boge-Bein dann auch so gelagert werden muss, oder kann man die Einspannung nach dem Ausbau wieder lösen ?
Andere Frage: Wie kann ich checken, ohne dass ich den Wagen je gefahren bin (und er wird auch nie wieder fahren , ob das Boge-Bein noch ok ist. Er steht hinten schön grade. Deshalb bin ich einfach mal davon ausgegangen, dass es noch funktioniert.
Gruß,

Daniel

Geschrieben von Eberhard Weilke

am 30. November 2005 00:39:56:
Als Antwort auf: Re: Diesmal von mir... geschrieben von Uwe 3.5 am 29. November 2005 12:34:09:

Geschrieben von AB am 30. November 2005 09:01:38:
Als Antwort auf: Re: Ich tue es ungerne... geschrieben von Daniel am 29. November 2005 19:21:50:

hi Daniel,

wenn er hintenordentlich sthet, brauchst Du das Boge-Bein ja nicht testen. Wenns kaputt ist (z.B. Öllache unter der Hinterachse) wirst Du sehen, wie tief er hinten hängt.

Im Werkstatthandbuch gibts eine Anleitung zur Messung der Wirkung. Stoßstangenhöhe messen, schwer beladen und etliche Male wippen oder kurze unebene Strecke fahren und wieder messen -> dann müßte er die gleiche Höhe wieder erreicht haben...

Gruß Andreas