THEMA:

Geschrieben von Andre am 10. Dezember 2005 22:46:05:

Hallo

Mein Vater hat folgendes Problem an seinem KFZ. Nachdem der Wagen am Montag nach kurzer Fahrt (ca. 15 Km) ausgestellt wurde sprang er nicht mehr an. Der gerufene ADAC Monteur überbrückte den Wagen der auch sofort wieder ansprang. Zu Hause das gleiche Problem.

Der ADAC Mensch hatte auf Anraten eines älteren Kollegen am Wagen irdendetwas an der Elektrik gefummelt damit mein Vater noch nach Hause kam. Als ich heute nachsah fand ich einen kleinen Kasten an der rechten Seite im Motorraum an dem die Dreierstechverbindungen verändert wurden. Versuche die Lage korrekt zu beschreiben, evtl. weiß jemand welches Teil ich meine.

Wie gesagt, wenn man vor der offenen Motorhaube steht ist auf der linken Seite ein kleiner Kasten mit 2 Sicherungen unter einem Deckel. Davor befindet sich ein ca 5 mal 5 cm großer Blechkasten. Am unteren Ende besagter Stecker. An diesem Kasten noch ein kleinerer Kasten auch mit Stecker. An diesem hat der Monteur die Stecker verändert. Schwer zu beschrieben das Ganze. Aber ich hoffe jemand kann mir mit diesem Problem weiterhelfen?

Kann ja beim Boschdienst o.ä. schlecht mit dieser Beschreibung kommen.

Für andere Tips schon mal danke.

Andre

Geschrieben von Rainer280SE am 11. Dezember 2005 10:28:01:
Als Antwort auf: Startprobleme 280 Se (W 108) geschrieben von Andre am 10. Dezember 2005 22:46:05:

Hallo,
der grosse graue Kasten ist normalerweise der Lichtmaschinenregler. So wie sich das anhört, scheint die Batterie nicht mehr zu laden und der ADAC-Mensch hat den Regler manipuliert?!
Gruss aus B,

Rainer

Geschrieben von Rainer280SE am 11. Dezember 2005 10:28:01:
Als Antwort auf: Startprobleme 280 Se (W 108) geschrieben von Andre am 10. Dezember 2005 22:46:05:

Hallo,
der grosse graue Kasten ist normalerweise der Lichtmaschinenregler. So wie sich das anhört, scheint die Batterie nicht mehr zu laden und der ADAC-Mensch hat den Regler manipuliert?!
Gruss aus B,

Rainer