THEMA:

Geschrieben von Alfred Mies am 21. Januar 2006 23:58:52:
Als Antwort auf: Re: Motorfrage geschrieben von Coup am 21. Januar 2006 23:17:36:

Hallo,

zunächst vielen Dank für Eure Antworten. Ich tendiere zu einem Hochkühler, die Gummilippen gefallen mir persönlich nicht, auch wenn sie nützlich sind. Allerdings hätte ich nix gegen eine Klima und elektrische Fensterheber. Gibt es diese Kombination überhaupt?

Alfred

Geschrieben von 220iger am 22. Januar 2006 10:43:07:
Als Antwort auf: Re: Motorfrage geschrieben von Coup am 21. Januar 2006 23:17:36:


weil Dein doofes Auto nur 2 Türen hat vor allem OHNE Flossen auskommen muß !
Es macht sicher Sinn, die einzelnen Motorisierungen auszuprobieren, Zeitgenössische Tester hatten viel Lob für den 220iger Motor: Sehr elastisch, bspw. kannst Du bei 25 in den 4ten schalten und der Motor zieht kraftvoll hoch, Vollgastfest usw. kann ich alles bestätigen. Mein Fazit: Toller, zuverlässiger, übersichtlicher und robuster Motor. Auch wenn bei Alfred der Verbrauch keine Rolle spielt: Im vergleich zur 280iger Motorisierung, der ich ähnliche Robustheit nachsagen möchte, ist der 220 ein reines Sparwunder.
Fokko

Tip´s für den W 111

Geschrieben von 220iger am 22. Januar 2006 10:43:07:
Als Antwort auf: Re: Motorfrage geschrieben von Coup am 21. Januar 2006 23:17:36:


weil Dein doofes Auto nur 2 Türen hat vor allem OHNE Flossen auskommen muß !
Es macht sicher Sinn, die einzelnen Motorisierungen auszuprobieren, Zeitgenössische Tester hatten viel Lob für den 220iger Motor: Sehr elastisch, bspw. kannst Du bei 25 in den 4ten schalten und der Motor zieht kraftvoll hoch, Vollgastfest usw. kann ich alles bestätigen. Mein Fazit: Toller, zuverlässiger, übersichtlicher und robuster Motor. Auch wenn bei Alfred der Verbrauch keine Rolle spielt: Im vergleich zur 280iger Motorisierung, der ich ähnliche Robustheit nachsagen möchte, ist der 220 ein reines Sparwunder.
Fokko

Tip´s für den W 111

Geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 22. Januar 2006 15:01:33:
Als Antwort auf: Re: Motorfrage geschrieben von Alfred Mies am 21. Januar 2006 23:58:52:

Auf die Karosse kommt es an, kann ich nur unterstreichen.

Und der Kenner greift immer zur ursprünglichen Form

also Hochkühler und Holzarmaturen.

Klima ist allerdings selten, meistens ist es dann ein 300er.

Wenn der gut ist, hast du wirklich etwas exclusives.

Und die Topmodelle einer Reihe sind immer die Wertbeständigsten.

Geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 22. Januar 2006 15:01:33:
Als Antwort auf: Re: Motorfrage geschrieben von Alfred Mies am 21. Januar 2006 23:58:52:

Auf die Karosse kommt es an, kann ich nur unterstreichen.

Und der Kenner greift immer zur ursprünglichen Form

also Hochkühler und Holzarmaturen.

Klima ist allerdings selten, meistens ist es dann ein 300er.

Wenn der gut ist, hast du wirklich etwas exclusives.

Und die Topmodelle einer Reihe sind immer die Wertbeständigsten.

Geschrieben von Konrad am 22. Januar 2006 15:07:22:
Als Antwort auf: Du bist ja nur neidisch... geschrieben von 220iger am 22. Januar 2006 10:43:07:

unglaubliche 10l/100km beim üblichen Landstraßengleiten um die 100km/h. Der Sprung zu 250---300 ist deutlich, wobei sich 250,280,300 nicht wirklich im Verbrauch zu unterscheiden scheinen. Aber der Verbrauch ist dir ja nicht so wichtig,
sparsam (fürs Alter) unterwegs,
Konrad