THEMA:

Geschrieben von Michael B. am 02. Februar 2006 18:02:56:
Als Antwort auf: Re: Nimm Dir ein Beispiel an Claas... geschrieben von Uwe 3.5 am 02. Februar 2006 17:42:14:

selbst,wenn nach Datenkarte " Miljööhrot" rauskommt...
Michael )

Geschrieben von Dr. Benz

am 03. Februar 2006 10:03:32:
Als Antwort auf: Re: Jaja... geschrieben von Michael B. am 02. Februar 2006 18:02:56:

Geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 03. Februar 2006 10:04:06:
Als Antwort auf: Neu lackieren oder so lassen? geschrieben von Molybden am 02. Februar 2006 16:47:21:

Es gibt eigentlich ganz einfache Grundprinzipien, denen man geschmackssicher folgen kann:

Autos, bei denen nicht vom Motorraum bis zu den Türeinstiegen der letzte sichtbare Lack lackiert wird, immer in der aktuellen Farbe.

Autos, die bei einer Restaurierung komplett zerlegt werden, können auch eine neue Farbe bekommen.

Will man bei der Restaurierung eine 2 oder besser erreichen, immer einen originalen Farbton wählen.

Unberührte Originale werden heute höher gehandelt als restaurierte, daher hier so viel wie möglich vom alten Lack erhalten.
Aber guter Stil ist manchmal da, um gebrochen zu werden. So mancher wird z.B. mit einem weißen Auto einfach nicht glücklich. Wir sind ein freies Land. Wichtig ist, dass man weiß was man tut, damit man sich nicht nach 2 Jahren in den A. beisst.

Gruss

Geschrieben von Hoffy

am 03. Februar 2006 18:40:26:
Als Antwort auf: "Luden-Glitzer-Rot"..) (o.T.) geschrieben von Dr. Benz am 03. Februar 2006 10:03:32:

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Geschrieben von 220iger am 04. Februar 2006 09:05:18:
Als Antwort auf: Neu lackieren oder so lassen? geschrieben von Molybden am 02. Februar 2006 16:47:21:


ist eigentlich egal; wichtig ist, was Du möchtest. Aus eigener Erfahrung kann ich ir sagen, daß auch ich lange darüber nachgedacht habe. Nur, wenn lackieren, dann gut oder gar nicht. Das ist dann auch wirklich richtig teuer. Und denke an den ersten Steinschlag, dr bleibt nicht aus !

Scha Dir meinen Wagen an, auch hier muß man wirklich korinthenkackerlich genau hinsehen um diese kleinen Stellen zu sehen. Ich habe beschlossen, den Lack zu lassen, gut zu konservieren und damit ist´s gut. Damit bleibt dem Wagen auch seine dezente Patina, seine Geschichte. Mein Gutachter sagte noch, dr LAck sei bis auf die Kotflügel original und dick genug zum polieren. Das Auto hat mich in der Optimierung genug gekostet - ich will ja auch noch mal in den Urlaub fahren !Basta !
Grüße,

Fokko

Basta. Nu is gut !