THEMA:

Geschrieben von Flossenpfleger am 10. Februar 2006 18:04:45:

Hallo Jungs,

mal ne blöde Frage :

Wie sieht das bei Euch bezüglich der Rostanfälligkeit von Auspuffanlagen und Endkappen im LPG BEtrieb aus ?

Ich frage deswegen, weil meine Endkappe an der Flosse seit dem Gasbetrieb deutliche Rostspuren zeigt, die ganzen Jahre vorher auf Benzin war da nie ein Problem mit, aber nach ein paar hundert Kilometern auf Gas ist das Ding rostig !

Liegt es daran, dass LPG "nasser" verbrennt, weil jetzt beim stopp an der Ampel sich immer eine weissliche Rauchfahne aus dem Auspuff erhebt, oder liegt das jetzt nur an den herschenden Temperaturen, Tausalzeinwirkungen kann ich definitiv als Auslöser ausschliessen, weil nur bei trockenem Wetter unterwegs gewesen.

Wo gibt es qualitativ gute Endkappen, oder besser wann fällt mir mein Auspuff ab ?

Angerosteten Gruß vom Flossenpfleger

Geschrieben von Paul

am 10. Februar 2006 19:20:27:
Als Antwort auf: @ LPG Verbrenner.... geschrieben von Flossenpfleger am 10. Februar 2006 18:04:45:

Kann dir keine Antwort geben, denn fahre mit einen Edelstahlauspuffffffffff, und der blinkt wie neuwertigem Chrom (sogar von der Innenseite)

Geschrieben von Paul

am 10. Februar 2006 19:20:27:
Als Antwort auf: @ LPG Verbrenner.... geschrieben von Flossenpfleger am 10. Februar 2006 18:04:45:

Kann dir keine Antwort geben, denn fahre mit einen Edelstahlauspuffffffffff, und der blinkt wie neuwertigem Chrom (sogar von der Innenseite)

Geschrieben von Dr. Benz

am 10. Februar 2006 19:30:38:
Als Antwort auf: Re: Viel Kurzstreckenverkehr ??.... geschrieben von Paul am 10. Februar 2006 19:20:27:

Hallo,
jedoch hat man systembedingt auf Gas in der Warmlaufphase (bes. Winter)

mehr Kondenswasser im Abgas...
Jrüsse Stefan

Geschrieben von Dr. Benz

am 10. Februar 2006 19:30:38:
Als Antwort auf: Re: Viel Kurzstreckenverkehr ??.... geschrieben von Paul am 10. Februar 2006 19:20:27:

Hallo,
jedoch hat man systembedingt auf Gas in der Warmlaufphase (bes. Winter)

mehr Kondenswasser im Abgas...
Jrüsse Stefan