THEMA:

Geschrieben von sstaiger am 11. März 2006 22:02:30:

Guten Abend die Herren,

muss wegen Akutheit etwas loswerden: passt schön auf ob die Lüftung geht oder nicht geht.

Meine hat heute wohl etwas zu viel Berliner Schneematsch abbekommen und lief nicht mehr... Sicherung hin. Problem dabei: am gleichen Sicherungskreis hängen beide Bremsleuchten.
What a mess. Aber wenigstens ist der Lüftungsmotor nicht kaputt, in der laufenden Woche also keine Komplettzerlegung wegen Heizung.




Simon
Ach ja, Nankang: hervorragend auf geschlossener Schneedecke, mindestens geradeaus!

sstaiger.de/108/

Geschrieben von AB am 12. März 2006 09:20:37:
Als Antwort auf: Heizung, Bremse und nochmal die Warnung geschrieben von sstaiger am 11. März 2006 22:02:30:

hi Simon,

da solltest Du doch die versprochenen 10°C plus abwarten, bevor Du die Heizung auseinanderreißen willst...

War der Lüftermotor eingefroren?

auf Erholung wartende Grüße

Andreas

Geschrieben von Rainer280SE am 12. März 2006 11:08:09:
Als Antwort auf: aber warum geht die Lüftung bei Schnee nicht? geschrieben von AB am 12. März 2006 09:20:37:

puh,
drei Tage Arbeit gespart Und auf der Strasse das Auto teilzerlegen zu müssen ist auch nicht wirklich angenehm. Erstmal wird Simon´s Vergaser wieder flott gemacht. Mit dem geringeren Verbrauch wird sich dann auch der akute Kraftstoffengpass am Rotterdamer Spotmarkt hoffentlich wieder etwas entspannen
Was macht Deine Zündung? Dachte mir wir könnten ja mal Simons Zündspule und meine Zündkabel für ne zeitlang bei Dir reinhängen. Beides nachweislich i. O. Wenn die Probleme nicht weggehen, ist weitersuchen und Rätseln angesagt.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das nur durch die verrussten Kerzen kommt. Wir konnten ja damals mit der Zündlichtpistole teilweise keinen Zündstrom mehr messen. Oder kommt das daher, dass die Spannung über die Russansätze direkt abfliesst und sich daher zuwenig Zündspannung aufbaut?
Gruss,

Rainer

Geschrieben von sstaiger am 13. März 2006 18:05:12:
Als Antwort auf: aber warum geht die Lüftung bei Schnee nicht? geschrieben von AB am 12. März 2006 09:20:37:

War neulich bei diesem schweren Zwei-Grad-Plus-Matsch-Schnee. Die Hutze war voll damit, meine Theorie ist dass der Propeller zu wenig Luft bekommen hat und damit zu viel Strom gezogen hat.
However, man sieht jetzt wieder wann ich versuche zu bremsen
Ach ja, Zündung wechseln / Versager schrauben die Tage ist nicht, bin erstmal in Hannover / Stuttgart / Allgäu / München.


Mit nem Seat Leon

Simon

sstaiger.de/108/

Geschrieben von Mathieu am 16. März 2006 11:19:27:
Als Antwort auf: Re: aber warum geht die Lüftung bei Schnee nicht? geschrieben von sstaiger am 13. März 2006 18:05:12:

Interessante Theorie...

Wenn der Luefter weniger Luft bekommt lauft er dann schwerer?

Einerseids, wie niedriger den Luftdrueck wie leichter der Luefter drehen wird, in vacuum sogar (luft)reibungsfrei!
Die schon weiter gepresste Luft wird aber mit groesserer drueckunterschied zurueckfliessen wollen...
Wie ist es genau...??