THEMA:

Geschrieben von Tobi250SL am 05. Februar 2004 10:21:03:
Als Antwort auf: Super 100 geschrieben von Albert am 04. Februar 2004 14:11:27:

...ich deswegen prinzipiell nicht mehr aufsuche. ich erinnere mich, als ich damals meinen ersten wagen nach dem führerschein hatte, und es geschichten gab, der wagen hätte mehr leistung, wenn man statt normal super tankt. alles humbug. so auch die geschichte mit V-power. als wenn super+ nicht schon teuer genug wär.
wir haben 4 autos, davon braucht einer super+. dank der tollen aktion von shell gehen den jungs nun auch die anderen drei an die konkurenz verloren. und das bei ca. 70tkm im jahr.
tobi

Geschrieben von Dr. Benz

am 05. Februar 2004 10:54:16:
Als Antwort auf: in D macht diese abzocke nur shell, die.... geschrieben von Tobi250SL am 05. Februar 2004 10:21:03:

aber am Beispiel meines BMW (Motronic) hat der Motor mit der jeweiligen Oktanzahl mehr Leistung...er vertägt alles von 91 bis 100 Oktan...aber der Leistungsunterschied ist schon enorm und bemerkenswert !!

2. Beispiel Audi-Turbo (5-Zylinder-Benziner): durch die Verwendung von 100 Oktan, steigt der Ladedruck (!) um ca. 10% !! das ist das billigste Tuning !!
Natürlich bei einem Motor OHNE Klopfregelung und Kennfeldzündung passiert nix,

zumindest nicht automatisch....
Einfach ausprobieren...Jrüsse Stefan

Geschrieben von Albert am 05. Februar 2004 12:49:34:
Als Antwort auf: nein. geschrieben von fokko am 05. Februar 2004 08:16:56:

Vielen Dank Fokko!
mfg

Geschrieben von Michael B. am 05. Februar 2004 17:12:01:
Als Antwort auf: Ich weiss ja nicht was Du fährst.... geschrieben von Dr. Benz am 05. Februar 2004 10:54:16:

weil die Kennfeldzündung vom Audi auf mehr Frühzündung geht,steigt der Ladedruck..

( Selbstverfreilich hast du ein Manometer hinter dem Lader hängen und alles immer schön mitgeschrieben)

Der Papst ist nebenbei unfehlbar und Maria hat nie....!

Schwachsinnsgelaber!

Michael

Geschrieben von Dr. Benz

am 05. Februar 2004 18:05:02:
Als Antwort auf: Aber sicher... geschrieben von Michael B. am 05. Februar 2004 17:12:01:

Lieber Michael B.,

das Manometer ist Serie bei Audi (!)

Darüber hinaus kann ich Dir gerne über Ladedruckregelungen (p1 bis p3 geregelt)

etwas erzählen...

Wenn das alles so "schwachsinnsgelaber" ist...können wir ja mal´ans Eingemachte gehen...

schönen Abend noch...

Jrüsse Stefan
PS: ach ja, ich fahre auch Zweirohr-Öl-Druck-Dämpfer in meinem 108er