THEMA:

Geschrieben von Telahr am 26. März 2006 22:55:18:

Hallo nochmals aus Rhede.
Mir ist heute aufgefallen, dass in meinem Automatik-Getriebe meines W108 zu wenig Öl drin ist. Folgende Fragen stellen sich mir im Moment:
1. Wie prüfe ich den Getriebe-Ölstand korrekt? Kaltes oder betriebswarmes Getriebe?

2. Welches Öl brauche ich und wo bekomme ich es?
Wäre dankbar für hilfreiche Tips, damit ich Montag abend auch nach Gescher kommen kann.
Gruß
Ralf

Geschrieben von Paul

am 26. März 2006 23:06:03:
Als Antwort auf: Automatik-Getriebeöhl geschrieben von Telahr am 26. März 2006 22:55:18:

1. Wie prüfe ich den Getriebe-Ölstand korrekt? Kaltes oder betriebswarmes Getriebe?

Auf Hebebuehne auf Reifen stehend abstellen und am Fuellstopfen am Diff bis zum rauslaufen vollmachen. Bei entleerten Diff Max 2,5 Ltr gesammt.

Warm oder kalt macht da keinen einzigen Unterschied.
2. Welches Öl brauche ich und wo bekomme ich es?

Hypoid Getriebeoel SAE 90; Betriebstoff-vorschriften Blatt 235.

Geschrieben von Paul

am 26. März 2006 23:12:50:
Als Antwort auf: Automatik-Getriebeöhl geschrieben von Telahr am 26. März 2006 22:55:18:

falsch und sehr schlecht gelesen.

Meine Antwort betraff das Diff......
Im Automatischen-Getriebe 8,9 Ltr ATF Typ B, Dexron B bei Erstbefuellung. Betriebsstoff-vorschrift Blatt 236.4

Bei Nachfuellung ca 1 Ltr weniger !!!

Geschrieben von Hoffy

am 26. März 2006 23:14:40:
Als Antwort auf: Re: Automatik-Getriebeöhl geschrieben von Paul am 26. März 2006 23:06:03:

Hi Paul !!!

Falsches posting, watt so'ne Stunde vorstellen für Auswirkung hat )))))

"Automatik-Getriebeölfrage" nicht Diff.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Paul

am 26. März 2006 23:17:20:
Als Antwort auf: Re: hüstel, hüstel.... geschrieben von Hoffy am 26. März 2006 23:14:40:

Denn ich kam auch gerade dahinter
Tja dass hasst te mit die verdampten Auslaender