THEMA:

Geschrieben von Andreas am 04. April 2006 21:31:16:

Hallo,
habe stolz einen 280SE Bj.70 erworben. Mit Automatikgetriebe. Bei längerer Fahrt fällt mir auf dass der Getriebetunnel richtig warm wird. Die Schaltkulisse könnte man fast als Toster benutzen. Normaler Fahrstiel. Ölstand stimmt und Getriebe funktioniert auch einwandfrei. ¨

Ist das normal ???
Gruss

Andreas
P.S

Auch wenn ich's schon im forum gelesen habe: der 6 Zylinder verträgt problemlos super bleifrei ohne irgendwelche Additive ?! Kann's einfach nicht glauben dass ein 36 Jahre altes Auto bleifrei verträgt....

Geschrieben von Paul

am 04. April 2006 21:41:49:
Als Antwort auf: heisses Getriebe geschrieben von Andreas am 04. April 2006 21:31:16:

Geschrieben von Uwe 3.5 am 05. April 2006 08:06:57:
Als Antwort auf: heisses Getriebe geschrieben von Andreas am 04. April 2006 21:31:16:

Also meine Chrom-Schaltkulisse wird nach 100km Autobahn auch merklich warm, ob das normal ist oder nicht, wage ich aber nicht zu beurteilen...
Uwe

Geschrieben von AB am 05. April 2006 16:06:11:
Als Antwort auf: heisses Getriebe geschrieben von Andreas am 04. April 2006 21:31:16:

Geschrieben von Michael B. am 05. April 2006 17:07:02:
Als Antwort auf: heisses Getriebe geschrieben von Andreas am 04. April 2006 21:31:16:

( Grob) bei 5 Prozent - beim Wandlergetriebe sogar bei annähernd 10)

Sprich ( ausgehend vom 3,5er mit 147 KW) werden beim Vierganggetriebe etwa 7,35 Kw in Wärme umgewandelt,beim Dreigangwandlergetriebe etwa 14,7...
14,7 KW entspricht ziemlich exakt der Leistung meines Ölbrenners,welchselbiger in der Lage ist,eine ungedämmte Hütte des Baujahres 1955 bei Aussentemperaturen von minus 12 Grad innen auf 23 Grad zu halten....

Noch Fragen?

Michael

Geschrieben von norbert 230SL am 05. April 2006 23:28:01:
Als Antwort auf: Re: Die Verlustleistung liegt geschrieben von Michael B. am 05. April 2006 17:07:02: