Geschrieben von norbert 230SL am 28. April 2006 16:45:52:
Kraftstoffstabilisator (POR 15)
8KS01
Der Kraftstoffstabilisator ist geeignet für Benzin und Diesel, und sollte immer dann eingesetzt werden, wenn Ihr Fahrzeug länger als zwei Monate unbewegt steht - also z. B. beim Überwintern. Unsere modernen (bleifreien) Kraftstoffe enthalten zur Erhöhung der Klopffestigkeit mehr Methanol und Ethanol anstelle des früher beigemischten Bleis, außerdem werden auch mehr leicht verdunstende und sehr zündfähige Substanzen verwendet. Der Kraftstoffstabilisator verhindert zum einen, daß diese leichtzündenden Bestandteile verdunsten und Ihr Fahrzeug somit auch nach längerem Stehen schnell wieder anspringt. Zum anderen wird mit dem Stabilisator aber auch vermieden, daß sich der Kraftstoff „entmischt" und zersetzt. Die Zersetzung hat zur Folge, daß der Kraftstoff in seine „Bestandteile" zerfällt und meist weißlichen, gummiartigen Schlamm bildet, der die Benzinzufuhr zum Motor verstopfen kann. Bei dieser Zersetzung entstehen aber auch aggressive Säuren die Rostbildung im Tank und den Leitungen begünstigen. Die Schutzdauer hält mindestens zwei Jahre an. Das Mischungsverhältnis ist ca. 1 : 360 (also z.B. 100ml Krafstoffstabilisator auf 36 Ltr. Benzin). Bei höheren Dosierungen werden die Leitungen und Düsen gereinigt.
· Tip: Der kann nicht verhindern, daß durch Kondensierung an der Benzinoberfläche Wasser in den Tank geraten kann. Daher sollten Sie den Tank Ihres Fahrzeugs bei längeren Standpausen zusätzlich zum Kraftstoffstabilisator immer „randvoll" machen - die verbleibende Oberfläche ist dadurch vernachlässigbar klein und eine Kondensierung findet kaum noch statt - so ist das gesamte Kraftstoffsystem dann optimal geschützt.
