THEMA:

Geschrieben von 250SEmart am 19. Mai 2006 00:08:47:
Als Antwort auf: Re: Motor ersäuft im Sprit...? geschrieben von Matze_P am 18. Mai 2006 15:46:51:

Moin MP,
wie schon im oberen Posting geschrieben, scheint sie leicht zu hängen. Was das WHB brauche ich ja zu wiederholen... -(
Allerdings hängt sie nur minimal im Bezug auf den Gesamtweg den der Verstellhebel hat. Zumindest, was die Startunwilligkeit anbelangt, würde ich eine nicht ganz auf Null gehende Regelstange als Hauptverdächtigen ausschließen wollen. Kann mich natürlich auch irren. Aber der Regelstange kann ja schließlich "nachgeholfen" werden, wenn es ersteinmal darum geht, die Karre in der Leerlaufeinstellung wieder ans Laufen zu bringen, odär...?!
eruirende Grüße
Martin

Geschrieben von 250SEmart am 19. Mai 2006 00:08:47:
Als Antwort auf: Re: Motor ersäuft im Sprit...? geschrieben von Matze_P am 18. Mai 2006 15:46:51:

Moin MP,
wie schon im oberen Posting geschrieben, scheint sie leicht zu hängen. Was das WHB brauche ich ja zu wiederholen... -(
Allerdings hängt sie nur minimal im Bezug auf den Gesamtweg den der Verstellhebel hat. Zumindest, was die Startunwilligkeit anbelangt, würde ich eine nicht ganz auf Null gehende Regelstange als Hauptverdächtigen ausschließen wollen. Kann mich natürlich auch irren. Aber der Regelstange kann ja schließlich "nachgeholfen" werden, wenn es ersteinmal darum geht, die Karre in der Leerlaufeinstellung wieder ans Laufen zu bringen, odär...?!
eruirende Grüße
Martin

Geschrieben von AB am 19. Mai 2006 10:34:36:
Als Antwort auf: Re: so sei es geschrieben von 250SEmart am 18. Mai 2006 23:33:40:

hi Martin,

hängende Regelstange war dann auch das, was mir als das Wahrscheinlichste einfiel (und posten wollte ichs heute morgen auch gleich als erstes...).

Ob Du diese einfach zurückdrücken darfst, weiß ich auch nicht, denke aber schon. Bei mir sitzt da nur eine schwarze Kappe drüber, die beim Abziehen gern kaputt geht (bei mir jetzt mit Isolierband gegen verlieren gesichert, wenn ich nicht an was völlig Falsches denke).

viel Glück beim Einstellen - morgen ist schließlich Meilenwerktreffen

Gruß Andreas

Geschrieben von AB am 19. Mai 2006 10:34:36:
Als Antwort auf: Re: so sei es geschrieben von 250SEmart am 18. Mai 2006 23:33:40:

hi Martin,

hängende Regelstange war dann auch das, was mir als das Wahrscheinlichste einfiel (und posten wollte ichs heute morgen auch gleich als erstes...).

Ob Du diese einfach zurückdrücken darfst, weiß ich auch nicht, denke aber schon. Bei mir sitzt da nur eine schwarze Kappe drüber, die beim Abziehen gern kaputt geht (bei mir jetzt mit Isolierband gegen verlieren gesichert, wenn ich nicht an was völlig Falsches denke).

viel Glück beim Einstellen - morgen ist schließlich Meilenwerktreffen

Gruß Andreas

Geschrieben von AB am 19. Mai 2006 10:39:50:
Als Antwort auf: Re: Motor ersäuft im Sprit...? geschrieben von 250SEmart am 19. Mai 2006 00:08:47:

sag mal - bei unseren alten Exemplaren gibt es doch auch noch die alte ESP. Und die hat doch keinen Stopmagneten, sondern einen Startmagneten dran. Der gibt, wenn ich es richtig verstanden hatte, nochmal Zusatzsprit beim Start. Wenn der nun ständig arbeitet? (evtl. abklemmen...??)

Gruß Andreas