THEMA:

Geschrieben von AB am 25. Mai 2006 11:22:53:
Als Antwort auf: Re: Als die Kardanwelle geschrieben von Paul am 24. Mai 2006 22:27:46:

hi Paul,

daß da nichts hackt oder schwergängig ist. Ich denke in der Reihenfolge: Räder (Reifen), Achslager, Hinterachsstellung, verspannte Kardanwelle, Bremscheiben, ...??? sollte man es ausschließen. Mehr fällt mir nicht ein (außer, daß meine Kardanwelle auch zum Nachwunchten mußte, weil Kreuzgelenk unsauber montiert (war so per Hand nicht zu merken))

Grüße aus dem erkalteten, verregneten Berlin (warum haltet Ihr das kalte Wetter nicht gleich an der Grenze auf?? )

Geschrieben von Sascha U. am 25. Mai 2006 14:53:59:
Als Antwort auf: hatte er damals schon geschrieben geschrieben von AB am 25. Mai 2006 11:22:53:

Das Verrückte ist ja, dass ich den Wagen bei nem wirklich guten Mercedesschrauber hatte um alle Gummis der Hinterachse ersetzen zu lassen.

Davor und danach hat der Wagen nur minimal zwischen 90 und 110 vibriert. (Meiner Freundin wär das nie aufgefallen...)

Dann hab ich halt Motorlager, Kardanwellenzwischenlager, Hardyscheibe, Kardanwellenzentrierstück gewechselt und die KDW wuchten lassen (3x)und nu is es 10x schlimmer als zuvor und viel früher. An der Hinterachse hab ich gar nix mehr gemacht.

Hät ich das alles vorher geahnt, hätte ich überhaupt nichts ersetzt oder wuchten lassen.
Wie können den die Bremsscheiben zu starken Vibrationen führen?
Gruß; Sascha.

Geschrieben von AB am 26. Mai 2006 08:42:31:
Als Antwort auf: Re: hatte er damals schon geschrieben geschrieben von Sascha U. am 25. Mai 2006 14:53:59:

nicht ganz top (wobei nach drei Versuchen...). Vielleicht ist die Welle nur verspannt. ...Lösen, Wagen paar mal hinundherrollen, Welle wieder festziehen....

Voraussetzung ist natürlich, die Hinterachse ist wirklich fluchtig eingebaut...

Gruß Andreas