THEMA:

Geschrieben von elmar am 31. Mai 2006 14:07:23:

hallo,

habe gerade bei meinem 108er den Kupplungsnehmerzylinder ausgebaut.
Hatte zuerst den Kupplungsgeberzylinder gereinigt und mit einem Repsatz neu abgedichtet.

Das Hydrauliksystem ließ sich anschliessend jedoch nicht mehr entlüften, also Kuppulungsnehmerzylinder auch ausgebaut.
Das Entlüftungsventil war mit Roststücken zu, aber die Dichtungsmanchette sieht noch gut aus.
Muß ich den Kupplungsnehmerzylinder tauschen oder reicht ein Dichtsatz?
Den Hydraulikschlauch wechsele ich auch, da er innen rostig ist.
Die Leitungen sehen von aussen super aus nur innen meine ich auch rost oder rostige ablagerungen zu sehen.

Muß ich auch die Leitungen wechseln?
Danke im voraus für Eure Antworten.
gruß

elmar

Geschrieben von elmar am 31. Mai 2006 14:10:45:
Als Antwort auf: Kupplungsgeberzylinder..Repsatz?auch Leitungen tauschen? geschrieben von elmar am 31. Mai 2006 14:07:23:

Geschrieben von hermann am 31. Mai 2006 21:06:21:
Als Antwort auf: Kupplungsgeberzylinder..Repsatz?auch Leitungen tauschen? geschrieben von elmar am 31. Mai 2006 14:07:23:

hi ,Elmar-da hilft kein rumgeeiere der Schrott muss raus-ist doch nicht so teuer-wenn schon dann richtig.Gruß hermann

Geschrieben von elmar am 01. Juni 2006 18:39:58:
Als Antwort auf: Re: Kupplungsgeberzylinder..Repsatz?auch Leitungen tauschen? geschrieben von hermann am 31. Mai 2006 21:06:21:

hallo hermann,
habe gerade bei mb einen neuen kupplungsnehmerzylinder und nen schlauch bestellt,aber die leitungen gibt es nicht mehr (es wurde mir gesagt nur bei mb-classic auf anfrage als nachfertigung)

tja werde die leitungen, die von aussen noch gut aussehen wohl mit neur bremsflüssigkeit sülen, bevor ich sie wieder einbaue.

gruß

elmar