THEMA:

Geschrieben von Norbert am 14. Juli 2006 14:49:04:
Als Antwort auf: DAS scheint doch mal ein interessantes 6,3er-Angebot... geschrieben von JimKnopf am 14. Juli 2006 08:20:57:

Hallo zusammen,
ja, das Auto sieht auf den Photos sehr gut aus. Aber was unter dem Lack los ist weiß man erst in ein paar Jahren, wenn entweder der überlackierte Gammel wieder hochgekommen ist (sei es auch nur an ein paar Problemstellen) oder alles noch tiptop ist.
Ich würde nie ein "frisch restauriertes" Auto kaufen, wenn mir der Verkäufer nicht weitreichende Garantien gibt und diese auch einhalten kann oder ich mich selbst während der Arbeiten permanent von deren fachgerechter Ausführung überzeugt habe. Auch eine Fotodokumentation bietet da keine Sicherheit.
Nichts ist ärgerlicher, als sich ein restauriertes, vermeintliches Topfahrzeug zu kaufen und dann nach längstens ein paar Jahren festzustellen, dass es eine Grotte ist, bei der überall Blasen hochkommen, der Spachtel reißt, es rostrot unter den Zierleisten und Gummis rausläuft, der neu glänzende Chrom wieder rasend schnell verpickelt usw.usf.. Wenn die Karre nur mit geringem Aufwand auf Concoursoptik begracht wurde, dann hilft auch die beste und teuerste Pflege nix (bei Verbalexperten und Restaurierungstheoretikern beliebt: Swizoil und Fluid Film).

Der Kostenvoranschlag vom Lacker, was es denn kosten würde das noch mal richtig zu machen wird dann richtig nett, denn ein 300SEL ist keines Auto.
Einigermassen sicher ist man da nur bei alten Restaurierungen (da sieht man ob sie halten) und unrestaurierten Originalen.
Blenderfürchtender Gruß, Norbert


* der mal billig einen substantiell echt guten, USA-restaurierten 911er, der seine optische Topform nach 5 Jahre Deutschland auch nicht halten konnte gekauft hat. Steht aber immer noch unvollendet in der Garage. *

Geschrieben von Paul

am 14. Juli 2006 17:22:22:
Als Antwort auf: Re: Schlecht jefusselt? geschrieben von Michael B. am 14. Juli 2006 10:46:40:

bin jetzt mal kurz ruhig.
Ich feiere innerhalb 14 Tagen mein 25-jaehriges-Jubileum. Damals habe ich meinen Pagode (immer noch in Eigentum) erstanden. War damals frisch (und immer noch gluecklich) verheiratet !!! ;-O
So nen "vollbekoppten" :

Ich tausche nie etwas "Feines" ein , aber damit werden die Moeglichkeiten auch imnmer kleiner, denn finde mal einen guten Stellplatz
Gruss in die Eifel

Geschrieben von JimKnopf am 14. Juli 2006 20:12:59:
Als Antwort auf: Ich habe Dir bereits empfohlen, besser hier ein importiertes Auto zu kaufen... geschrieben von roßtäuscher am 14. Juli 2006 14:38:14:

... allerdings hab ich nach Monaten der Suche (inklusive einiger Besichtigung) noch keinen einzigen in Frage kommenden Wagen gefunden. Ich suche jedoch nicht bei Anbietern die 20 kEuro und mehr verlangen. Und leider bestehe ich auf diverse Ausstattungsdetails, die mir eben wichtig sind.
Das krasseste bisher war der um 15.700 angebotene Dunkelblaue... Ich musste stets an den Satz aus der Kaufberatung denken, aelteren Herren nicht zum Herzinfarkt zu verhelfen. Aber das besagte Auto ist tatsaechlich nur noch ein "Schlachter".
Hat denn keiner einen grauen 300 SEL mit Klima, eFH und Leder sowie Colorglas und heizbarer Heckscheibe uebrig? Da ich langsam "nervoes" werde und endlich wieder so einen Benz haben will, schaue ich halt doch gelegentlich auf US-Angebote.
Der angebotene Ami kaeme mir jetzt gerade recht... in 5 Jahren hab ich dann wieder genug gespart, um ihn erneut restaurieren zu lassen, falls es noetig wird.


Gruesse aus Muenchen
Lutz

Geschrieben von termi am 14. Juli 2006 20:24:33:
Als Antwort auf: Re: Dein Ratschlag ist mir noch immer gut in Erinnerung... geschrieben von JimKnopf am 14. Juli 2006 20:12:59:

Hi,

EFH, Klima, Color heizbare Heckscheibe mit unsichtbaren Drähten(war das immer so?), aber leider kein Leder. Gerade gekauft, was bietest Du den?

Nee, Spaß bei Seite.

Kauf Dir lieber eine ehrliche Basis und beim 6.3 auch mit heiler Technik. Beim 300SEL waren die EFH sowieso Serie und solche Sachen wie Color und Klima lassen sich bestimmt später noch Nachrüsten. Blech restaurieren finde ich viel schlimmer.

Setzt Dich nicht, mit den vielen Parametern, selbst unter Druck. Da es aber eine tendenziell bestimmte Farbe sein soll, ist da eine Frau mit im Spiel? Kenn ich irgendwoher

Gruß termi

Termis-Garage

Geschrieben von Hansjorg am 14. Juli 2006 22:26:14:
Als Antwort auf: Re:Hmmm,ja,doch geschrieben von Michael B. am 14. Juli 2006 10:40:44:


Für den Startpreis würd ich ihn nehmen - alleine schon wegen Klima mit R12.
( Das müssen die Jungens dann wiedermal per Halbkiloflasche aus Mexiko geschmuggelt haben...)
Michael ))
Hi,
R 12 gibt's noch ganz offiziell bei uns, schweineteuer, aber noch erhaeltlich.

Die Dinger von Mexico hochzuschmuggeln ist keine so gute Idee. Wenn man da

erwischt wird, gibt's richtig Aerger, fast noch schlimmer als mit Dope erwischt zu werden. Ich wuerd's niemand empfehlen.
Viele Gruesse aus San Diego, CA

Hansjorg

67 300 SEL (Dank Michael's Hilfe bald kein gestrandeter Wal mehr)

Geschrieben von JimKnopf am 16. Juli 2006 00:26:20:
Als Antwort auf: Ich habe einen 'grauen' mit... geschrieben von termi am 14. Juli 2006 20:24:33:

Servus 'termi'!


>heizbare Heckscheibe mit unsichtbaren Drähten(war das immer so?)
Ja, so kenne ich das. Ausserdem sieht man die Draehte, wenn man

genau hinschaut, schon - sie verlaufen senkrecht, und nicht wie

sonst ueblich horizontal. In unseren Breiten ist mir jedoch die

heizbare Heckscheibe schon wichtig, doch im Falle eines sonst

guten Angebots wuerde ich die auch nachruesten (lassen) - das

ist keine Frage.
> aber leider kein Leder. Gerade gekauft, was bietest Du den?
Du hast ja 'n 280er ohne Kompressor! Also bitte.... Was legst

denn drauf, dass ich den abhole?
Ich verfolge Deine Beitraege zum frisch erstandenen Auto mit

grossem Interesse. Aber selbst haette ich gern einen 3.5er.


>Kauf Dir lieber eine ehrliche Basis und beim 6.3 auch mit heiler Technik.
Ich suche weiter...
Nun bin ich hier dran:

Meines Wissens ein in die US eigenexportierter 6.3er. Was kann man

aufgrund dies Bildes schon alles sagen? (Das unlackierte Blech

vorn laesst auf Unfallreparatur schliessen, oder nicht? Auch sieht

der Lack a bisserl stumpf aus....
Grau als Vorgabe ist schoen und gut - waere halt meine bevorzugte

Farbe, allerdings mag ich auch dunkle Rottoene - mein Muenchner

Auto ist "calypsorot". Das Pendant von Mercedes weiss ich grad

nicht, gibt es aber, hab ich schon mehrfach gesehen.

>Sachen wie Color und Klima lassen sich bestimmt später noch Nachrüsten.
Schon - ich habe keine Schrauberhalle - nur eine Tiefgarage, bzw.

einen Altbau-Hinterhof - folglich sind Schraubarbeiten fuer mich

dann doppelt so teuer, weil ich anmieten oder die Arbeit outsourcen

muss. Das versuche ich bei der Anschaffung zu beruecksichtigen

und somit zu umgehen.


>Blech restaurieren finde ich viel schlimmer.
Absolut richtig, deswegen hab ich die Grotte aus Haag nicht genommen.

(Und der war blau.)


>Setz Dich nicht, mit den vielen Parametern, selbst unter Druck.
Das ist mein persoenlicher Anspruch nach bereits gehabten Erfahrungen

mit meinen W108ern. Jetzt soll unbedingt das Wunschauto her.


>Da es aber eine tendenziell bestimmte Farbe sein soll, ist da eine Frau

>mit im Spiel? Kenn ich irgendwoher
Der Schluss liegt nahe, die Frau bin in diesem Falle ich selbst samt

einer "besten Freundin". Deren Reihenfolge ist auch grau (-silber) und

dann blau.


Gruß Lutz
"Ich will jetzt endlich (m)einen 300er! *aufstampf* ))