THEMA:

Geschrieben von Maik am 14. Juli 2006 14:32:27:


Hallo an alle,

nach 5 Jahren träumen und 7 Monaten intensiver Suche habe ich es endlich geschafft mich finaziell zu ruinieren - aber es hat sich gelohnt:-)

Bilder vom Baby gibts unter dem Link:

www.rennsteighirschkaefer.de/SEL/thumb.html
Eine kleine Wartung bekommt er gerade und rollt hoffentlich ab 7. August durch Frankreich um die klimatische Umstellung etwas abzumildern!
Fragen zur Klima:

Leider habe ich keinen Kompressor dazubekommen, aus dem WHB habe ich entnommen, daß ein York DA210 reingehört, wo bekomme ich günstig einen gebrauchten bzw. passen alle 210er?

Welche Riemenscheibe paßt(Nummer, Maße)? Ist die Magnetkupplung immer gleich?

Hat vielleicht jemand noch was brauchbares rumliegen bzw. paßt alles vom W123?

Ich habe eine Liste mit versch. kompatiblen Scheiben gefunden, Skizze für Maße A,B,C unter:

www.rennsteighirschkaefer.de/SEL/original/image001.html
PART NO.DIA (A) GR.WiDTH(C) NO. GROOVES (

75R0302 5 7/8 1/2 2 2 3/4

75R0402 6 1/2 2 2 3/4

75R0422 6 1/2 2 2 1/4

75R0452 6 1/2 2 1 5/8

75R0602 6 5/8 1 2 1/4

75R1202 6 1/2 2 1 5/8

75R1222 6 1/2 2 2 11/16

75R1302 6 1/2 2 1 5/8

75R1342 6 5/8 5/8 1 2 11/16

75R1352 6 1/2 1/2 1 2 7/8

75R1802 6 3/4 5/8 1 2 7/8

75R2402 6 3/4 1/2 1 3 1/8

75R2852 6 3/4 11/16 1 2

75R3002 6 3/4 1/2 1 2 3/4

75R3502 6 3/4 1/2 2 2 1/4

75R4352 6 3/4 3/4 1 2 3/4

75R4502 7 1/2 2 1 5/8
Desweiteren suche ich eine matte, silberne Fahrertüre(180G) ohne Einschüsse, ggf. im Tausch gegen eine altweiße, rostfreie die ich dazubekommen habe. Diese ist zum Lackieren viel zu schade, da der Originallack noch sehr gut ist! Wenn die Amis nur nicht so dämlich Ausbeulen würden;-(
Danke&SchönesWochenende!

Maik

280SEL

Geschrieben von Cebe

am 14. Juli 2006 14:57:10:
Als Antwort auf: Neu und Fragen zur Klima 280SEL/ Suche Fahrertüre geschrieben von Maik am 14. Juli 2006 14:32:27:

Herzlich willkommen im Club der (Zitat) Vollbekloppten

Ob sich´s gelohnt hat, weiss man entweder erst, wenn man die Kiste ein paar Jahre hat und niiiiieeeee wieder abgeben möchte oder nach dem (kurzfristigen) Verkauf.
Bei der Teilesuche kann ich dir zwar nicht behilkflich sein, aber einen Tip hätte ich:

Wenn bei einem Kompressor auch die Reimescheibe nicht passt, ist so ein Ding relativ schnell vom alten abgebaut und getauscht.......und jsut nachdem diese Zeilen getippt sind, fällt mir ein dass du ja gar keinen hast...... grrrr, tolle Idee


Gruß

CB

Geschrieben von Cebe

am 14. Juli 2006 14:57:10:
Als Antwort auf: Neu und Fragen zur Klima 280SEL/ Suche Fahrertüre geschrieben von Maik am 14. Juli 2006 14:32:27:

Herzlich willkommen im Club der (Zitat) Vollbekloppten

Ob sich´s gelohnt hat, weiss man entweder erst, wenn man die Kiste ein paar Jahre hat und niiiiieeeee wieder abgeben möchte oder nach dem (kurzfristigen) Verkauf.
Bei der Teilesuche kann ich dir zwar nicht behilkflich sein, aber einen Tip hätte ich:

Wenn bei einem Kompressor auch die Reimescheibe nicht passt, ist so ein Ding relativ schnell vom alten abgebaut und getauscht.......und jsut nachdem diese Zeilen getippt sind, fällt mir ein dass du ja gar keinen hast...... grrrr, tolle Idee


Gruß

CB

Geschrieben von Ulrich am 14. Juli 2006 15:59:31:
Als Antwort auf: Neu und Fragen zur Klima 280SEL/ Suche Fahrertüre geschrieben von Maik am 14. Juli 2006 14:32:27:

Hallo Maik,

der York 210 ist ein Wald- und Wiesenkompressor und wird zum Teil immer noch in Mähdreschern von Claas verbaut.Einen gebrauchten hätte ich noch übrig, aber ohne Magnetkupplung.

Grüße aus dem Sternschuppen

Ulrich

Geschrieben von termi am 14. Juli 2006 16:02:21:
Als Antwort auf: Neu und Fragen zur Klima 280SEL/ Suche Fahrertüre geschrieben von Maik am 14. Juli 2006 14:32:27:

Hi Maik,

ich habe zu meiner Rosi auch keinen Kompressor dazu bekommen und wollte mir jetzt einen neuen besorgen. Können wir ja eventuell zusammen bestellen. Könnte billiger werden. Riemenscheibe und Riemenspannscheibe müßte sich dann ja auch finden lassen.

Ich schau gleich mal im EPC nach.

Gruß termi

Termis-Garage

Geschrieben von Michael B. am 14. Juli 2006 16:27:36:
Als Antwort auf: Re: Neu und Fragen zur Klima 280SEL/ Suche Fahrertüre geschrieben von Ulrich am 14. Juli 2006 15:59:31:

es hat etwa 20 Jahre lang keine Klima gegeben,die ohne das Teil ausgekommen wäre.

Das ist vermutlich der Käfer der Klimaanlagen ( 15 Millionen oder so...)

wenngleich eine schlaue Werbeabteilung der Japse garantiert behauptet, das ihr Nippüdensodings häufiger hergestellt wurde...

( Bauserie Eins hatte dann Zahnantrieb,Bauserie zwo Riemen,Serie Drei ne Turbine - aber alle hießen gleich.)
( Siehe Toyota Corolla - das erste Auto dieses Namens hat mit dem Letzten garnix zu tun, aber insgesamt sind unter dem NAMEN mehr als vom Krabbeltier verkauft worden...)

Michael
Achja:

Überholte Verdichter gibts bei G. Lehmann oder AI oder DB - Depot - für relativ albernes Geld.
( Der Yorck kostet echt nix - der dusselige GM oder oder auch Taumelscheibenverdichter für Achtzylinder ist deutlich teurer. Ausser man weiss,daß dieses dumme Teil sich in Sechszylinderjaguars herumtreibt und deswegen von Jaguarbuden gelegentlich für wenig Kohle angeboten wird...)
Siehe z.B. Limora in der Markt - ohne Werbung machen zu wollen.
Und wenn man dann noch R12 aus irgendeinem Urlaubsland schmuggeln kann, ohne dass die Weltverbesserer was merken...

( Dann funktioklappen die Anlagen sogar noch bei 40 Grad Celsius, was sie mit

R 134 ( Schrecklich lieb zur Umwelt!) nicht mehr tun, weil dafür eben nicht ausgelegt.

Träum....
Und jetzt unbeliebt gemacht habend,weil irgendeine Ökobude gerade Klimaanlagen verteufelt hat:
Realistisches Testverfahren:
Alle Fenster auf,runterkühlen auf Vollast und Stadtverkehr mit Stau.

Resultat:

Klimas brauchen 8 ( ACHT!!!!) Liter auf hundert Kilometer.
Testauto war übrigens eine Strassenwanze mit 64 PS.

( Zugegeben: wenn man Vollast mit einem 3,5er fährt ( 200 PS) und dann die Klima einschaltet,merkt man das - das Auto wird langsamer.

12 PS Einschaltleistung ist was ....

Aber was solls...lieber kühl fahren als heiss einschlagen

Michael - Klimafan seit 1996