THEMA:

Geschrieben von Klaus111 am 12. August 2006 20:08:08:

Hallo Sternenfahrer,
bräuchte mal Eure Hilfe zu einem Bremsproblem.
Habe einen W108, 280SE 3,5, Bj 1/72, bei dem ich gerade die Bremsanlage wieder eingebaut habe, soll heißen:
Bremsscheiben vo und hi eingebaut und entfettet

Bremssättel vo und hi überholt mit neuem Dichtungssatz und wieder eingebaut

Bremsschläuche vo und hi neu eingebaut

Neuer Hauptbremszylinder eingebaut

Bremskraftverstärker eingebaut (wieder der Ursprüngliche)

Bremsanlage befüllt und entlüftet. (4x, davon 2x mit einem Bremsflüssigkeit Befüllgerät, welches mit Überdruck arbeitet.) Es kommen keinerlei Luftblasen aus den Entlüftungsnippeln.

Außerdem direkt mal mit einem 2.Mann den Hauptbremszylinder entlüftet am vorderen und hinteren Bremskreis
Aber ich bekomme nicht vollen Bremsdruck. Wenn ich voll durchtrete hat man das Gefühl, dass man bis zum Anschlag (des Hauptbremszylinders) tritt. Der Wagen bremst dann langsam ab. Vollbremsung mit quitschenden Reifen ist nicht möglich.

Wenn ich den Wagen auf der Bühne habe, kann man bei voll durchgetretender Bremse die Hinterräder unter großem Kraftaufwand von Hand drehen.
Gehe mal davon aus, dass der Bremskraftverstärker arbeitet, da bei getretener Bremse und Motorstart, das Bremspedal nachgibt. Auch mehrmaliges Pumpen mit dem Fuß bringt keine Besserung.
Was könnte es sein, bzw. was kann ich noch versuchen.??? Wer hat Tipps?
Schönen Gruß klaus

Geschrieben von Paul

am 12. August 2006 20:45:24:
Als Antwort auf: Bremsanlagenproblem, Bremse bis zum Anschlag? geschrieben von Klaus111 am 12. August 2006 20:08:08:

ein klassischer Fehler, der aber so einfach ist dass mann ihm meistens uebersieht und sich nachher zum Heulen totschaemt.
Du hasst also deine Bremsen renoviert.

Ich nehme mal an, du hasst die Bremsen alle demontiert und wieder eingebaut.

Dabei hasst du vermutlich die Linken und Rechten verwechselt.
Hasst du denn die Entlueftungsnippel oben oder unten ?????????????????????

Wenn unten, dann ist dein Problem => Verwechselt !!! Diese Nippeln muessen jedenfalls an die Oberseite sitzen, damit die auch entLUEFTEN koennen
Schau mal nach.

Geschrieben von Klaus111 am 12. August 2006 21:58:55:
Als Antwort auf: Re: Hmmmmm, vermutlich geschrieben von Paul am 12. August 2006 20:45:24:

Hallo Paul,

sorry, mache es nicht zum ersten Mal. Habe 7 Benze, aber das jetz zu ersten Mal. Die Nippel sind alle oben! Trotzdem Danke für die Idee.

Ciao Klaus

Geschrieben von Markus am 13. August 2006 11:12:58:
Als Antwort auf: Bremsanlagenproblem, Bremse bis zum Anschlag? geschrieben von Klaus111 am 12. August 2006 20:08:08:

Hallo,
es kommen in Frage:
- Luft im System

- Hauptbremszylinder defekt

- Leckagen schließe ich mal aus
Ich würde nochmals entlüften.
Grüße Markus

Geschrieben von Klaus111 am 13. August 2006 11:47:15:
Als Antwort auf: Re: Bremsanlagenproblem, Bremse bis zum Anschlag? geschrieben von Markus am 13. August 2006 11:12:58:

Hallo Markus,

dake für den Tip, aber ichhabe bereits 4x in verschiedenster Form entlüftet, es kommen keine Luftblasen am Hauptbremszylinder und an den Bremssätteln.

Der hauptbremszylinder ist neu und nicht überarbeitet worden. Bremsanlage ist dicht!

Weitere tipps ?

Geschrieben von Cebe

am 13. August 2006 12:09:45:
Als Antwort auf: Re: Bremsanlagenproblem, Bremse bis zum Anschlag? geschrieben von Klaus111 am 13. August 2006 11:47:15:

Beliebt bei versteckten Problem ist auch ein undichter Hauptbremszylinder, der die Bremsflüssigkeit in den Bremskraftverstärker entlässt....
Auch wenn so ein Teil neu ist, bedeutet es nicht, dass es GARANTIERT funktioniert.


Gruß

CB