Geschrieben von Paul
am 17. September 2006 15:29:04:
Als Antwort auf: Re: Regelstange "34" geschrieben von 250SEmart am 17. September 2006 11:26:53:
wo du einigermase aufgeklaert bist wie wir das in Holland machen, schaust du dir im WHB das Bild 00-74/1 mal gans genau an .......
Wenn du nun den Stoppmagnet activierst (siehe auch Bild 000-74/7 und /18) dann hasst die die Voraussetzung geschaffen um ein GEWISSEN krafstoffreies LPG-Betrieb zu haben.
Dies Schubabschaltungsbekabelung der Amerikaner brauchen wir ja nicht da nur ein Kabel benoetigt wird waehrend unseren LPG-Betrieb zum blokkieren des Benzinflusses. Das wird dann direkt vom Umschalter Benzin/LPG-betrieb abgezapft. Fertig ist die Voraussetzung wie wir die bei LPGbetrieb ja haben wollen.
Wenn mann dies nicht elektrisch bewegen will/kann, dann koennen wir zB auch mechanisch (Zughebel nach den Innenraum zur Schaltung) oder per Unterdruck regeln (wie mann bei meinem Freund, wo meinen Grossen abgestellt ist, seinen 280 SE geschaffen hatt).
So genuegend Unterricht gemacht.