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Einspruch!! 19 Jahre 4 Monate her #78348

  • Andi_H
  • Andi_Hs Avatar Autor
Geschrieben von Andi_H am 28. September 2006 10:01:13:
Als Antwort auf: Re: Mist!! Rost im Tank!! geschrieben von Coup am 28. September 2006 08:30:12:

Es gibt sehr wohl einen Filter in der Benzinpumpe. Im Saugstutzen ist ein Drahtfilter eingebaut. Saugleitung zum Tank ausbauen und das Sieb spülen. Hat bei mir wahre (Durchfluß-) Wunder bewirkt.
Gruss andi




...aber auch recht teuer. 19 Jahre 4 Monate her #78350

  • Holger
  • Holgers Avatar Autor
Geschrieben von Holger am 28. September 2006 10:43:19:
Als Antwort auf: einfacher ist... geschrieben von Dr. Benz am 28. September 2006 09:49:27:

Allerdings dürfte die Form für den Kunststofftank auch nicht ganz billig sein ;-)
Gruß

H.




...aber auch recht teuer. 19 Jahre 4 Monate her #78342

  • Holger
  • Holgers Avatar Autor
Geschrieben von Holger am 28. September 2006 10:43:19:
Als Antwort auf: einfacher ist... geschrieben von Dr. Benz am 28. September 2006 09:49:27:

Allerdings dürfte die Form für den Kunststofftank auch nicht ganz billig sein ;-)
Gruß

H.




recht teuer...? 19 Jahre 4 Monate her #78346

  • Dr.
  • Dr.s Avatar Autor
Geschrieben von Dr. Benz
am 28. September 2006 10:54:24:
Als Antwort auf: ...aber auch recht teuer. geschrieben von Holger am 28. September 2006 10:43:19:

Hallo,

ein neuer Blechtank kostet min. 750,-- Euro

und das Problen der Korrosion ist damit nicht verschwunden...
denn "moderne" Benzinsorten enthalten immer weniger Alkohol

und binden damit weniger das Kondenswasser.

Dazu kommen die Additive und Bakterien im Sprit,

die fördern den Rost auch...
also V2A ist eine gute Alternative..
Jrüsse Stefan






recht teuer...? 19 Jahre 4 Monate her #78352

  • Dr.
  • Dr.s Avatar Autor
Geschrieben von Dr. Benz
am 28. September 2006 10:54:24:
Als Antwort auf: ...aber auch recht teuer. geschrieben von Holger am 28. September 2006 10:43:19:

Hallo,

ein neuer Blechtank kostet min. 750,-- Euro

und das Problen der Korrosion ist damit nicht verschwunden...
denn "moderne" Benzinsorten enthalten immer weniger Alkohol

und binden damit weniger das Kondenswasser.

Dazu kommen die Additive und Bakterien im Sprit,

die fördern den Rost auch...
also V2A ist eine gute Alternative..
Jrüsse Stefan






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