THEMA:

Geschrieben von Albert am 25. Oktober 2006 16:06:35:

Zurück vom Pickerl musste ich leider zur Kenntnis nehmen, dass rechts hinten das Radlager kaputt sein soll. Eigentlich kein großes Malheur, wäre da nicht der bevorstehende Ausflug in die Schweiz und Südtirol. Ich habe nämlich vor übers lange WE eine nette ausgiebige Rundfahrt zu machen.
Jetzt meine Frage, kann ich trotz des kaputten Radlager fahren ohne Folgeschäden zu provozieren oder soll ich den 108 lieber stehen lassen. Was in anbetracht der Wettervorhersage echt schade wäre.
Vielen Dank für die Hilfe.
mfg

Geschrieben von Hoffy

am 25. Oktober 2006 19:13:42:
Als Antwort auf: Radlager geschrieben von Albert am 25. Oktober 2006 16:06:35:

Hi Albert !!!

Müßtest du schon selber wissen ob du damit noch fahren willst oder nicht. Was passiert denn nachdem das Lager Geräusche macht ?....Genau, es zerlegt die Kugeln. Und was passiert wenn sich die Kugeln zermahlen haben ?....Genau es verliert seinen Seitenführung und so weiter und so weiter. Wenn's ne Möhre is, dann fahr damit, is doch Bombenwetter.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Albert am 25. Oktober 2006 19:58:29:
Als Antwort auf: Re: Radlager geschrieben von Hoffy am 25. Oktober 2006 19:13:42:

Ich bin kein Techniker, lasse das Pickerl immer bei unserem Touringclub machen und da hat er mir gezeigt, dass das Rad ein wenig zu kippen geht. Der ÖAMTC-Techniker meinte es wäre das Radlager.
Wenn du mit Möhre einen schlechten Zustand des Autos meinst, muss ich dich enttäuschen, der Wagen ist praktisch Erstbesitz (mein Vater damals neu gekauft), nie im Winter (ab spätestend Nov. bis je nach Wetterlage März/April in der Garage verschwunden) gefahren worden nur Langstrecke und immer garagiert und gepflegt worden.
Wie es aussieht ist jetzt nach 35 Jahren das Radlager kaputt gegangen, soll vorkommen. Da ich mich mit technischen Belangen nicht auskenne und ich nicht noch mehr kaputt machen will meine Frage.
Also meinst du lieber stehen lassen, habe ich das richtig verstanden?
Vielen Dank für deine Antwort.
mfg

Geschrieben von JimKnopf am 25. Oktober 2006 21:16:03:
Als Antwort auf: Re: Radlager geschrieben von Albert am 25. Oktober 2006 19:58:29:

Kurzfristig morgen oder Freitag noch reparieren lassen ist nicht moeglich? Das Ganze ist schliesslich keine Motorrevision oder kompletter Achstausch...

Geschrieben von Robert_D

am 25. Oktober 2006 22:01:28:
Als Antwort auf: Radlager geschrieben von Albert am 25. Oktober 2006 16:06:35:

Hallo Albert,
ich weiß ja nicht, wie groß das Spiel tatsächlich ist.

Ich weiß auch nicht, wie groß es sein darf.

Aber daß beim W108 schon recht häufig fälschlicherweise hinten rechts ein defektes Radlager diagnostiziert wurde, weil es mehr Spiel hat als das linke, das ist wohl unbestreitbar.
Ich zitiere mal aus einem Beitrag von Michael B. der damals unter f24.parsimony.net/forum58208/messages/34164.htm schrieb:



Problem bei den Tonnenlagern ist,die haben ( bereits im Neuzustand) fühlbares Spiel - seitlich so um einen halben Millimeter.

DAS kann man eben fühlen,wenn man an der Halbachse rumzerrt, ein Kugellager hat kein fühlbares Spiel,das ist der Unterschied.

Wenn du dann einen übellaunigen Heiopai erwischst,erklärt der das zum

" erhöhten Verschleiss" und damit kommst du nicht durch die HU.

Da kannst du auch tausend Jahre mit dem Mann ( oder der Frau) diskutieren - es wird nicht helfen: die sind nämlich schon stinkesauer,dass du den Unterschied zwischen Kugellager und Tonnenlager kennst...

Eizustellen gibts da nix: das sind feste Lager ( nicht wie an der Vorderachse,wo man zwei kegelrollenlager gegeneinander spielfrei spannen kann - womit die dritte Lagerbauart im Spiel ist...


Warum das Tonnenlager nur rechts sitzt, und links ein Kugellager, erklärt Michael hier: f24.parsimony.net/forum58208/messages/34244.htm
Das Thema ist eigentlich schon erschöpfend durchgekaut worden ...


Ob DEIN Lager jetzt auch lediglich ein bauartbedingt höheres Spiel hat, oder ob es tatsächlich defekt ist, kann man per Ferndiagnose sicherlich nicht sagen.

Wenn das Rad aber keinerlei Geräusche macht, würd ich persönlich die Tour in jedem Falle wagen!


Alle Angaben sind wie immer ohne Gewähr!

Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von AB am 26. Oktober 2006 08:49:41:
Als Antwort auf: Re: Radlager geschrieben von Albert am 25. Oktober 2006 19:58:29:

hi Albert,

bis jetzt habe ich nicht so richtig herauslesen können, woran zu merken ist, daß das Radlager kaputt ist. Beim 123er hatte ich vorne ein kaputtes Radlager, das hat beim Fahren gebrummt, wie ein Hubschrauber direkt über mir.

Beim W108 habe ich auch schon auf Verdacht die hinteren Radlager wechseln lassen (Geräusche + Vibrationen). Waren aber nicht kaputt, waren unrunde Bremsscheiben + abgefahrene Belege. So billig ist der Spaß dann auch nicht (weil ja auch nicht so ganz einfach).

Gruß Andreas