THEMA:

Geschrieben von Mario

am 21. Dezember 2006 18:50:54:
Als Antwort auf: Re: Feinstaub..... geschrieben von Karel am 21. Dezember 2006 00:14:25:

Hallo Karel,
solange die Wahl zwischen Gas und Benzin besteht, kommt der Wagen in die Schadstoffklasse des Benzins. Sieht also schlecht aus für Oldtimer mit alternativem Gasantrieb
Viele Grüße,

Mario

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Geschrieben von Michael B. am 21. Dezember 2006 19:43:02:
Als Antwort auf: Autogas geschrieben von Mario am 21. Dezember 2006 18:50:54:

denkende Verwaltungsfuzzi genau weiss, dass diese umgerüsteten Karren auf Benzin gefahren werden, damit nix an die teure Gasanlage kommt...
Erwarte doch keine Logik von Politiker respektive Bürokratengesocks!
Michael

Geschrieben von Michael B. am 21. Dezember 2006 19:49:43:
Als Antwort auf: Oh, oh.... geschrieben von RaiOrz am 21. Dezember 2006 18:34:33:

Et jibbt keene Zahlen - deswegen kann man nicht mit Zahlen dagegenhalten!
Es interessiert aber auch nicht, man wirft der Presse Phantasiezahlen vor ( Irreal, aus der Luft gegriffen, ist aber wurscht!) die Presse bringt den Scheiss unters Volk und wenn dreimal behauptet wird, sitzt das in den Köpfen der technisch ach SOOO großartig gebildeten Bundesbürger...
Die physikalisch hanebüchene Aussage:

"Es spart nix, nachts die Heizung abzuschalten, weils mehr Energie kostet die kalte Bude wieder aufzuheizen als sie auf Temperatur zu halten"

kannst Du überall nachlesen oder vom Heizungsbauer deines Misstrauens abhören...
Reg Dich ab - ist schlecht fürs Herz.
Michael

Geschrieben von Hoffy

am 21. Dezember 2006 20:51:10:
Als Antwort auf: Feinstaub..... geschrieben von Hoffy am 20. Dezember 2006 20:46:16:

Geschrieben von Robert_D

am 21. Dezember 2006 20:55:33:
Als Antwort auf: Re: Weil der logisch geschrieben von Michael B. am 21. Dezember 2006 19:43:02:

Hallo Michael,



>> Weil der logisch ... denkende Verwaltungsfuzzi genau weiss, dass diese umgerüsteten Karren auf Benzin gefahren werden, damit nix an die teure Gasanlage kommt...
Erwarte doch keine Logik von Politiker respektive Bürokratengesocks!
ganz so wie du das da darstellst, ist es ja nicht - nein, es ist schlimmer!
Es kommt nämlich darauf an, WER da seine Finger im Spiel bzw. seine Interessen zu vertreten hat - und wenn das Unternehmen der eigenen Partei nahe genug steht, dann wird der gehobene Politiker mitunter sogar kreativ!
Man erinnere sich einmal an die Einführung der Klasse der "drei-Liter-Autos" (nein, ich meine nicht den 300SE und den großen Monza):

hier waren exakt zwei Autos vertreten: der smart CDI und der VW Lupo 3L.

Ersterer schafft zwar mit einem etwas sensiblen Fahrer (z.B. mir!) tatsächlich im Serientrimm einen Verbrauch von 3,X Liter, stammt offenbar aber vom falschen Hersteller.

Wollte man nämlich seinerzeit die vorderen 135er Asphalttrennscheiben gegen etwas spurtreuere 175er Reifen tauschen, wurde die 3-Liter-Einstufung aufgehoben, und damit erlosch dann die Steuerbefreiung.
Beim VW war das natürlich GAAANZ anders:

der hatte nämlich ab Werk einen kleinen Schalter im Armaturenbrett, mit dem man den Motor problemlos umstellen konnte - und auf der 3-Liter-Stellung lief die Kiste dann so gut wie ein halbtoter Zweizylinder ...

Schaltete man dann auf "akzeptabler Fahrbetrieb", verbrauchte die Kiste natürlich wieder zwischen vier und fünf Litern.

DAS war aber steuerlich dann merkwürdigerweise KEIN Problem ...
Na ja, wer weiß schon, wem VW damals noch alles die Puffbesuche und Urlaubsreisen bezahlt hat?


Schöne Grüße,

Robert

*der auch keine Freude an der Politik hat*