THEMA:

Geschrieben von Clemens am 24. Januar 2007 11:01:07:

An alle 3.5er W108/109/111 Fahrer!

Gestern habe ich 205/70R14 H!! Reifen auf meinem W109 3.5 eintragen lassen. Bisher war es nur möglich die teueren V-Reifen (Vredestein oder Michelin) zu fahren. Die Fulda lasse ich mal außen vor. Jetzt ght es auch mit H-Reifen bei den 14"Zoll-Felgen - Dank meinem netten Tüv-Menschen in Köln. Erst nett einen Kaffe getrunken, das im Vorfeld geklärt, dann die Reifen gekauft und dann nochmal hin. Jetzt habe ich Dunlop Sport SP490 für 46,-€ das Stück drauf.

Wer Interesse hat kann mich anmailen, dann gibt´s Details.
Jetzt freu ich mich erstmal

Gruß Clemens

Geschrieben von hohi am 24. Januar 2007 12:13:34:
Als Antwort auf: Reifeneintragung endlich: Tüv genehmigt H statt V-Reifen bei 3.5er Mod. geschrieben von Clemens am 24. Januar 2007 11:01:07:

Hallo Clemens,

das wäre super wenn Du mir Infos zuschicken würdest. Wenn dann irgendwann meine Michelins runter sind kann ich mir ja dann die 2000 Euro sparen.

Vielen Dank

guenter.hoheisen@t-online.de

Geschrieben von blueangel_V8 am 24. Januar 2007 13:02:58:
Als Antwort auf: Reifeneintragung endlich: Tüv genehmigt H statt V-Reifen bei 3.5er Mod. geschrieben von Clemens am 24. Januar 2007 11:01:07:

Hallo Clemens,
Glückwunsch. Ich habe dieselbe Aktion hinter mir und auch hier im Forum darüber berichtet. Die H-Reifen wurden mir 2004 auch für meinen 3.5er eingetragen.
Ich hatte dann zunächst Toyo F600 montiert. Nun habe ich ebenfalls auf Dunlop SP490 (auf Stahlfelge) gewechselt, weil ich die Toyos mitsamt Füchsen auf meinen 450er W116 gezogen habe.
Zu den Dunlop bestanden hier und auch sonst im Netz keinerlei Erfahrungen, also hab ichs einfach probiert. Ich hab noch keinen Erfahrungsbericht abgeben können, weil ich die Pellen vor 2 Wochen zwar montiert, aber noch nicht gefahren habe. Nur so viel vorab:
- Produktionsland ist Indonesien,

- E-Kennzeichnung vorhanden,

- ob DOT-Nr. vorhanden weiß ich nicht so recht - es ist eine andere Markierung drauf, die die Herstellungswoche bedeuten könnte (2206), allerdings nicht die Buchstaben DOT davor

- Die Reifen verlangten beim Auswuchten zwischen 14 und 44 Gramm, was ich als guten Wert ansehe. Habe deshalb die Hoffnung, dass sie auch am Auto rund laufen werden.
Nutzungser-fahr-ungen dann im Sommer an dieser Stelle...
Viele Grüße und guten Rutsch beim Reifentest in diesen Tagen

Claas

Geschrieben von Dr. Benz

am 24. Januar 2007 14:03:46:
Als Antwort auf: Reifeneintragung endlich: Tüv genehmigt H statt V-Reifen bei 3.5er Mod. geschrieben von Clemens am 24. Januar 2007 11:01:07:

Hallo,
kann es sein, dass 205km/h als Höchstgeschwindigkeit eingetragen ist...?

dann sind H-Reifen (fast) kein Problem...
Nur die V8-Schaltversionen haben 210km/h (im 108 109 111 107 und 116)
Jrüsse Stefan

Geschrieben von Franz W am 24. Januar 2007 14:26:40:
Als Antwort auf: Reifeneintragung endlich: Tüv genehmigt H statt V-Reifen bei 3.5er Mod. geschrieben von Clemens am 24. Januar 2007 11:01:07:

Hallo,
darf ich fragen wo man die Dunlop Reifen zu dem Preis bekommt ?
Ich wohne zwar in A, bin aber dienstlich öfter in D und könnte da zugreifen.
besten Dank Franz

Geschrieben von blueangel_V8 am 24. Januar 2007 14:50:04:
Als Antwort auf: Tüv genehmigt H statt V-Reifen bei 3.5er Mod. geschrieben von Franz W am 24. Januar 2007 14:26:40:

Hallo Franz,
die Reifen bekommst Du meines Wissens nur im Versand, z.B. bei d7-Reifenshop oder so ähnlich sowie Reifen Gundacker sowie ebay.
Wenn Du Dunlop SP490 mal in Google eingibst, kommen diese Quellen. Ansonsten nur Links in kyrillischer oder sonstwelcher Schrift. Ist halt kein deutscher Reifen. Dunlop Deutschland kennt den Reifen nicht einmal, die haben da null Informationen drüber.
Ich würde auch vorsichtshalber erstmal keinen Reifen in Top-Dunlop-Qualität dafür erwarten. Ich habe ihn hauptsächlich deshalb gekauft, weil
- der Michelin Jahr für Jahr immer teurer wird und mit 300,-/St. die Schmerzgrenze überschritten ist

- Fulda zu viele schlechte Kritiken bekommt

- Toyo zu asiatisch klingt

- Maxxis, GT Radial, Nankang usw. nach Billiglösung aussehen (auch wenn der eine oder andere ganz brauchbar sein mag - das Auge fährt ja auch mit)
Der Import-Dunlop erschien mir da als gute Lösung zum Testen.


Viele Grüße

Claas