THEMA:

hallo woof,

bist du aus der gegend von EBE? Habe dort in der nähe meine Schraubbude und ettliche Teile vom M130 Motor und -Zylinderkopf etc...,fals Du etwas brauchst melde dich . romdan ätt gmx.de

gruss

roman

Weil der Kopf schon mal runter war, hab ich folgendes machen lassen:



Kopf planen

Ventilführungen erneuern (vorher natürlich prüfen)

Ventilschaftdichtungen neu

Ventile einschleifen.



Alles zusammen hat etwa 400€ gekostet, hoffe aber, dass ich die nächsten 10 Jahre Ruhe damit hab.



Macht aber auch Sinn, wenn man bedenkt, wie viel Arbeit es ist, den Kopf runter zu nehmen. Und von mehrmaligem de- und montieren wird der bestimmt auch nicht besser.



Gruss

CB

Servus Sternenfreunde,



also der Kopf ist ab und der Schaden am 4.Zylinder ist klar ersichtlich:





hier das beschädigte Ventil in Großansicht, ebenso die gebrochene Kante am Brennraumrand rechts:





Der Kopf ist jetzt beim Instandsetzer in der Nähe von München, dort habe ich in Auftrag gegeben:



- Auslassventilsitze fräsen

- Einlassventilsitze schleifen

- Kerzenlöcher Z5+Z6 mit Time-Sert Einsätzen versehen

- Am Brennraumraum Z4 etwas Material aufschweissen

- ZK planen



Kostenvoranschlag kommt nächste Woche, naja, was muss, das muss.

Bis denne,

Woof