Moin,
ziehe aber ins Kalkül, daß Du trotz aller Vorsicht und Behutsamkeit gerade an den Enden beim Runterklopfen den einen oder anderen sehr feinen Riß bzw. Sprung in der Verchromung produzierst. Diese fallen einem, wenn man es nicht weiß, vielleicht erst beim dritten Mal hinschauen auf, so filigran sind sie, die Risse. Habe mich bei bisher vier Schlachterwagen daran versucht und noch keine ohne eine einzige dieser minimalen "Macken" runterbekommen. Die Leisten sind da schwer empfindlich bis biestig... [img]./traurig.gif[/img]
stoischen Langmut empfehlende Grüße
Martin