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3,5l Kettenspanner 16 Jahre 1 Monat her #99707

  • Sternenkreuzer
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Liebe (Fach-)Leute,



ich möchte meine Gleitschienen der Steuerkette wechseln.

Muß ich dazu Wasserpumpe, die Keilriemenscheiben auf der Kurbelwelle und den Stirndeckel entfernen, um an die unteren Schienen zu kommen?



Wie prüfe ich den steuerbords angebauten Kettenspanner?

Es soll da lange und kurze Spanner geben.

Wie erkenne ich, wie lang der lange oder wie kurz der kurze sein muß und welcher ist der richtige?

Fahrgestell: 111.026.12.000099, als früh.



Danke schon einmal für die Hilfe.

Viele Grüße aus Kiel

Eckhard

Re: Ist mir dann doch neu 16 Jahre 1 Monat her #99716

  • paul
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soweit ich weiss gibt es nur EINEN Kettenspanner fuer den M116 und keine zwei verschiedene Laengen.

Re: Re: Ist mir dann doch neu 16 Jahre 1 Monat her #99724

  • Sternenkreuzer
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Hallo Paul, habe ich in einem anderen Forum gelesen.

Ist aber nicht so entscheidend.

Bin mehr mit meinen Gleitschienen beschäftigt.

Gruß

Eckhard

Re: Alter Spanner kurz, 16 Jahre 1 Monat her #99774

  • Michael B.
  • Michael B.s Avatar
heute gelieferter Spanner lang.

Was bei älteren 109ern zu Sägeoperationen am Kompressorhalter zwingt....



Michael
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