THEMA:

Das Thermometer arbeitet mit einem Kapillarrohr, wobei du dessen Ende am Fühler im Motorblock findest!

Das Kann man weder abstöpseln, noch sollte man es knicken!



Zum Birnchen wechseln ist das nicht nötig, aber wenn der Tacho ganz raus soll, muss erst der Fühler aus dem Motor und das ding durch die Spritzwand geschoben werden. (der Fühler, nicht der Tacho [img]./laecheln.gif[/img])





Grüsse

CB

Wenn ich das richtig verstanden habe, brauche ich zum Wechsel der Birne (Festellbremse) das komplette Ding nicht ausbauen ?



Wie komme ich am besten an das Birnchen........

Wie gesagt von unterm Amaturenbrett wenn die Verkleidung unter der Lenksaeule entfernt ist und mit einer kleinen Hand da es ganz schoen eng mit all den Kabeln, Halter, Relays, Sicherungen usw. ist. Aber es geht.



Mit etwas Gefuehl die richtige Fassung finden, eventuel ist das Laempchen ja garnicht defekt sonder braucht nur etwas drehen und der Kontact ist wieder OK.





Und wenn die Amaturen raus kommen muessen, habe ich immer die Schraeubchen an der Temperaturanzeige entfernt und diese dort haengen lassen.

Good luck



Mr.JAJA[img]./grins.gif[/img]